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汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

　汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。 　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說(shuō)明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 　　故障產(chǎn)生的原因通常是： 　　（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。 　　（二）散熱器內(nèi)流通不暢。 　　（三）散熱片外通風(fēng)不暢。 　　（四）百葉窗未開啟，通風(fēng)量不足。 　　（五）風(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。 　　（六）節(jié)溫器開啟不足。 　　（七）發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過(guò)多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。 　　（八）循環(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過(guò)度使得冷卻液流通不暢。 　　（九）點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早、過(guò)晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作

注意更換周期 為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，請(qǐng)定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000 km（具體品牌車型存在差異）。 更換前注意內(nèi)部清洗 如果新更換的防凍液在短時(shí)間內(nèi)就發(fā)生顯著的顏色變化，則表明冷卻系統(tǒng)內(nèi)的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒(méi)有在更換防凍液前清洗干凈，所以請(qǐng)確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放并已對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。 定期檢查防凍液的液面高度 每隔一個(gè)季度應(yīng)按時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防凍液儲(chǔ)液壺的液面高度，正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一品牌型號(hào)的防凍液。 入冬前檢測(cè)防凍液冰點(diǎn) 每年入冬前請(qǐng)到4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液進(jìn)行冰點(diǎn)檢測(cè)，避免已經(jīng)失效的防凍液影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 注意儲(chǔ)存方式 請(qǐng)確保防凍液儲(chǔ)存在陰涼、不受陽(yáng)光直射的地方，同時(shí)應(yīng)擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。 　

防凍液的作用還是不容小覷的,它能夠保障車子在行駛過(guò)程中,溫度

防凍液的作用還是不容小覷的，它能夠保障車子在行駛過(guò)程中，溫度的均衡問(wèn)題，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱造成損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時(shí)添加，所以車主們要根據(jù)自己的實(shí)際用車情況，判斷是否需要添加。 除了及時(shí)的添加，防凍液的更換同樣很重要，一般情況下，車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次，修理廠和4S店建議兩年更換一次，他們這么做的原因，其實(shí)大家心里清楚，就是為了賺錢唄，畢竟他們不是做慈善。防凍液的更換權(quán)是握在車主手里的，而且大部分車主也不心疼錢，不過(guò)，小編要說(shuō)的是，只要防凍液的沸點(diǎn)、冰點(diǎn)夠標(biāo)準(zhǔn)的話，完全沒(méi)有必要更換，不用花那些冤枉錢。