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發布時間:2020-11-17 14:24  





1、輻射傳遞
輻射傳遞是能量通過射線以輻射的形式進行的傳遞,這種射線包括可見光、紅外線和紫外線等的輻射,就象太陽光線的傳遞一樣。合理配置的中空玻璃和合理的中空玻璃間隔層厚度,可以的降低能量通過輻射形式的傳遞,從而降低能量的損失。
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紊流對充氣過程及濃度測量的影響
充氣中空玻璃產生紊流時中空玻璃腔體內的部分空氣始終不能被充入的氣置換掉因此`存在紊流的充氣中空玻璃的初始濃度很難達到標準所規定的要求。此外,充氣過程中所產生的紊流,使空氣仍存在于中空玻璃空腔的中央位置。當中空玻璃出現紊流現象時,在空中玻璃排氣孔傳感器所檢測到的濃度,一般來說,贏高于中空玻璃腔體中央湍流的空氣而中空玻璃的惰性氣體的完全擴散需要6~8小時。如果使用該方法進行在線檢測`則所測出的濃度明顯高于擴散后的實際濃度。因此`我們不能將這種檢測方法作為充氣中空玻璃的在線檢測手段。否則在充氣中空玻璃內出現紊流現象條件下會給出檢測人員錯誤的判斷,如存在紊流的充氣中空玻璃,采用高壓放電法檢測中空玻璃的位置應盡可能靠近間隔條位置。按照廠家建議的三個測量點`正好避開了充氣中空玻璃的紊流氣體,即空氣位置,所給出的濃度為惰性氣體的濃度。因此,有必要在充氣中空玻璃放置6~8小時后,得出正確的濃度數字。據調查`有的廠家自檢的充氣中空玻璃初始濃度在90%以上`但經第三方測量實際濃度明顯低于90%,有的甚至不足70%。通過對這些濃度差別大的充氣玻璃密封的外觀檢測`我們很難找出任何密封缺陷,因此`我們推斷出現這種現象的原因之一,是由于紊流造成的。

并且,您如果到車間去觀察一下就會發現,幾乎每一個插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠-即大多數的插角連接處還是單道密封,這會直接導致中空玻璃的密封失效。關于這一環節車間質管部門肯定有所重視,但為什么還會絕大多數填堵不滿呢,我認為有兩個因素:一是工人基本都是基本工資加計件工資,這一環節粗略一些可以節約較多的時間;二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。
