天津16噸汽車吊服務為先 ?？禉C械廠

16噸汽車吊中心旋轉接頭密封部位怎么修復

16噸汽車吊在使用中出現回轉支承外圍泄漏液壓油的現象。開始漏油不很嚴重，繼續使用約半年后，漏油現象日趨嚴重，發展到每天漏幾千克液壓油的程度。

16噸汽車吊回轉支承部位上下車均為封閉結構，無法直接觀察到泄漏點。動土中凡是加入登高工作的人員，必需通過身材審查象樣，操作時系好保險帶，并系正在保險的地位。在排除了各管接頭漏油的可能性后，故障點集中到回轉減速器和中心旋轉接頭上。如果回轉馬達軸端密封和回轉減速器輸出軸端泄漏，或中心旋轉接頭漏油，都可能導致回轉支承與下車平臺構成環形槽中充滿液壓油。出現從回轉支承與上車的連接縫隙間漏油的情況。

先檢查16噸汽車吊回轉減速器內的潤滑油，沒有出現增多或減少的現象，說明故障部位后拆下中心旋轉接頭，解體后發現其端的密封部位有銹蝕和磨損，經檢測，磨損深度達0.4~0.5mm，且表面凹凸不平，已無法保證正常密封。

如果更換16噸汽車吊中心旋轉接頭總成，經濟成本顯然很高，經研究決定采取簡便可行的修復方案。

16噸汽車吊修復時，將中心旋轉接頭套芯已磨損部位按車去，另加工一鑲嵌套與其焊接，焊接時應保證焊縫處密封嚴實不出現滲漏。一般來說，小型吊車的電瓶使用壽命為3年以上，如果我們出現上述不合理的操作時，直接會縮短電瓶使用壽命，導致電瓶餓死。將鑲嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸，為滿足表面硬度和防銹蝕要求，精磨后好的鍍鉻，裝配時更換全部磨損的密封圈。裝配后試機，漏油現象消除。

如何正確操作16噸汽車吊的液壓支腿

摘要：把四個水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩定器，等液后，迅速把手柄復位（至中位）。接著在16噸汽車吊四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。此時應注意觀察：當...

把四個水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩定器，等液后，迅速把手柄復位（至中位）。接著在16噸汽車吊四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。

此時應注意觀察：當中、后橋輪胎都離地面后立即停止操作。不應大于規則/規則000（水準泡居中），若斜度過大，司令克操縱旋閥制作施扭及垂直支腿操縱手柄單獨操縱處于低位制作垂直支腿液壓缸繼續舉升，直到把整機調平為止。

但切忌不司令克把高位液壓缸調向低位，那樣會出現中、后橋輪胎重新落地，而影響整機。16噸汽車吊正在吊裝動土前，應與外地氣候單位聯絡理解天氣狀況，正常沒有得正在雨雪天、室外或者夜里任務，如必需停止時，須有防滑、充足照亮措施，嚴禁正在電力過大時吊裝。作業制作穩定性。整機調平完畢后，把旋閥壓泵空運轉規則0分鐘左右后，16噸汽車吊作業結束或需要轉移工地時，應把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥旋開關指向“全通”位置，把垂直支腿操縱手柄推向收制作位置，使四個垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動水平支腿操縱手柄，則四個水平支腿同時收攏，把四個水平支腿固定銷插上，把旋閥旋開關指向“全閉”位置。

16噸汽車吊的液壓缸工作為何不穩定

16噸汽車吊在工作時，各零部件的溫度都有正常范圍，作業期間要注意觀察，在12噸汽車吊工作期間，液壓缸為何會出現不穩定的情況呢，一起了解下吧。

1、液壓泵或液壓缸進入空氣

空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數次排氣。

2、液壓缸內部澀滯

液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。作為吊車的使用單位，應當在設備為生產創造更大的價值的同時，將部分資金投入到汽車吊的使用維護和保養中，定期的維護，以確保設備和人身的安全，將維修和保養高度重視起來，并操作人員嚴格按照特種設備的安全操作規章進行約束。原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。解決方法是重新修理或調整，更換16噸汽車吊損傷的零件及清理鐵屑。

3、16噸汽車吊潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差

因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中線直線性降低。16噸汽車吊注意事項正確的方法是，在輪胎溫度較高的時候，此時胎壓較高，不能直接放氣或者潑水，應當等溫度降下來以后在潑水，減少輪胎的損壞系數。這樣活塞在液壓缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。