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              發布時間:2021-08-04 21:16  







              在實際維修當中,不要漏裝高壓油管夾塊,否則會造成高壓油管剛性不足,當發動機啟動后出現振動時,高壓油管接頭容易被振動、磨損而漏油。維修人員在拆卸柴油機汽缸蓋時,雖然擰松汽缸蓋螺母,但汽缸蓋不容易易取下,有些維修人員用一字起子插在汽缸墊處硬撬汽缸蓋,這樣極易損壞汽缸墊或把汽缸蓋撬壞。但由于A、B、o連通,執行機構中油液流失,啟動時因沒有回油阻力而容易發生沖擊,因此在H型滑閥的回油路上應施以適當的背壓,如設置背壓閥。我們建議,在拆卸汽缸蓋時先不要拆噴油器,使汽缸內保持密封。


              因此在清洗時,不可用堿性清洗劑(特別是強堿清洗劑)清洗鋁合金類零部件(如鋁合金氣缸蓋等),更不可用強酸清洗劑清洗銅類零部件(如節溫器主閥),以限度地減少機件的腐蝕;三是不同零部件應分類清洗。鋁合金類零部件、銅類零部件不宜放在堿性或酸性清洗劑中一道清洗,橡膠類零部件不宜和其它鋼鐵類零件放在汽、柴油及酸、堿性清洗劑中一起清洗。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。



              轉閥是通過閥芯的旋轉運動實現油路啟閉和換向的方向控制閥。轉閥可用于手動換向,也可以用于機動換向。曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊,易堵塞油道,導致燒瓦抱軸事故。由于轉閥的徑向力不平衡,旋轉閥芯所需的操作力較大,而且密封性較差,所以一般用于小流量的低壓系統,或作為先導閥使用。滑閥是通過閥芯在閥體內軸向移動實現油路啟閉和換向的方向控制閥,它是液壓系統中應用廣泛的閥。


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