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生物柴油提煉出全自動食用油，廣泛用以大拖拉機、貨車、船只等。

它就是指以糧食作物如黃豆、油菜子、棉、棕櫚樹等，天然的油料植物和工程項目微藻等水生花卉植物油脂及其植物油脂、餐館廢棄物油等為原料油根據醇解或熱工業化學做成的可替代石油化工柴油的再生性柴油然料。生物柴油的優勢：

(1)具備的環境保護特點：

生物柴油和石油化工柴油對比硫含量低，應用后可使和硫酸鹽排污大

大降低。排污廢氣指標值可做到歐州Ⅱ號和Ⅲ號環保標準。

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柴油：又被稱為油渣，是提煉出后的一種油品的物質。它由不一樣的氮氧化合物混和構成。它的主要成分是含9到18個氧原子的鏈烷、環烷或對。它的有機化學和物理學特點坐落于車用和燃料油中間，熔點在170℃至390℃間，比例為0.82~0.845kg/l。

關鍵差別歸類動能：

一般柴油的發熱量為35.5CJ/L，十六烷值為50（規范）；生物柴油發熱量為32.4～36.7MJ/L，十六烷值為5～70。盡管生物柴油發熱量略低，但其十六烷值高，并且生物柴油成份中含氧量，與一般柴油混和時點燃更加徹底，熱效高些，因此，混和應用可得到優良的驅動力，能做到運用柴油的至大功率，并有優良的過載特點。

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假如生物柴油立即做為柴油機然料得話的確一些缺點，其對柴油發動機有一定的危害，由于生物柴油比一般柴油相對密度與界面張力要高,餾分更重、更窄、蒸發度高些,尤其是黏度比一般柴油要更大。生物柴油黏度一般為3.5~5.0Mm2/s,比一般柴油2.0~3.5毫米2/s的黏度高于約15%~75%。因而從然料噴頭做霧化時將產生更大的小液體,使做霧化下降。因而應用生物柴油,將更非常容易出現乙醇燃燒狀況，現階段提議和石油化工柴油調合應用，