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              三波波形護(hù)欄施工方案優(yōu)選企業(yè)

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              發(fā)布時間:2020-10-31 09:35  

              三波波形護(hù)欄施工方案

              波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。  

              它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

              波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;防盜螺栓細(xì)分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

              浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達(dá)到雙重防腐效果




              波形護(hù)欄采用Q235鋼板及鋼管材質(zhì)制成,可按要求制作具體規(guī)格。波形護(hù)欄擁有豐富色彩,可以滿足各種個性化要求。波形護(hù)欄環(huán)保自潔性好,免擦洗,大量節(jié)約人工成本。此外,波形護(hù)欄采用拼接組裝,安裝方便。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路,廠區(qū),市政,公園。




              波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹:

              (1)   波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規(guī)系數(shù),波形板厚度根據(jù)公路等級不同,采用的厚度不同。

              (2)   立柱:直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù),一般高速公路、一級公路、國道、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的;二級公路、三級公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的。  立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據(jù)公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。安裝簡便,采用專利的拼接式連接或?qū)S械倪B接配件進(jìn)行連接,大大降低安裝成本。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。


              高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理

              1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

              2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

              3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

              本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。



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