鎖鉚鉚釘專業團隊在線服務,蘇州斯旺西公司

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產線、汽車鉚接設備。

按鉚接受力分類

1、根據鉚接時鉚釘受力性質，鉚接可分為沖擊鉚接、壓力鉚接和特種鉚接。

2、沖擊鉚接是指在鉚接過程中，利用鉚釘槍前部窩頭的沖擊動能來錘擊鉚釘的端部，并由窩頭獲得的短時加速度，快速形成較大的沖擊力，從而使鉚釘桿鐓粗、形成鐓頭并鉚接。

3、其動力源多為手工鉚釘錘和氣動空氣錘。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設備、氣動鉚接機、數控自沖鉚接機、汽車鉚接設備、鋁板鉚接設備、手持鉚接設備、懸掛式鉚接設備、母線鉚接機。

鎖鉚鉚接連接工藝的優勢。

1、鎖鉚鉚接工藝充分實現不同形態材料之間連接的靜態強度和動態疲勞強度要求，能克服焊接工藝與傳統鉚接工藝不足，含有撞擊能量吸收功能，滿足安全方面的需要。4、緊密鉚接則不要求鉚釘和構件承受較大的作用力，但要求接縫處具有良好的嚴密性，以防漏水、漏油或漏氣。更是由于鎖鉚鉚接點在遇到撞擊后，需要拉伸大概10mm以后才斷裂，這將減緩人身所受的沖擊力，因此在汽車安全方面是非常重要的。

如何拆卸鉚釘機的電機？

如果鉚釘機裝有滾動軸承的電機，應先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機座外殼的接縫處做好標記（前后兩個端蓋的標記不應相同），將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機端蓋上專門設置的兩個螺孔中，將端蓋頂出。2、母線槽鉚釘：專用鋼結構鉚釘，又名海馬釘，具有良好的填充孔性能、氣密性好、鉚接強度較高的特點，能滿足高抗剪和高抗拉的要求，安裝快捷。沒有這種螺孔的電機，則只能用鏨子（又叫扁鏟）和鐵錘敲打端蓋與機座的接縫處，把端蓋從機座上卸下來。如端蓋較重，應用起重設備吊住端蓋，逐步卸下。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、鋁板鉚接設備，手持鉚接設備，懸掛式鉚接設備，金屬鉚接設備，母線槽自沖鉚接機，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

數控鉚接機的結構選擇也比較有講就，前面說過數控鉚接機的結構可分為單臂數控鉚接機、龍門數控鉚接機、回轉臺數控鉚接機等多種，單臂數控鉚接機也稱之為C型鉚接機，其結構剛性限制其不能使用在大距離的移動以及大直徑鉚釘的鉚接，其只適用于小范圍小直徑鉚接件的加工。用自沖鉚接方法對鋁及高強度鋼材進行鉚接，鉚接牢靠性要比點焊好。龍門數控鉚接機則完全克服了C型鉚接機的結構限制，無論是X,Y軸的形成都可以設計的非常大，也可以鉚接超過12毫米以上的鋼質鉚釘。回轉臺數控鉚接機則更像一條圓形的生產線，可以在一個圓周上布置多個工位，完成放料、裝配、鉚接、檢測、下料等一系列動作，更像是一個數控鉚接系統。