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發布時間：2021-04-27 16:16
鋼軌探傷儀探頭檢測方法
聲束寬度:
使用與探頭相匹配的鋼軌探傷儀，斜探頭探測 WGT—3試塊上65mm深3橫孔，o°探頭探測WGT—3試塊上80mm深橫孔，使高波的幅度達到滿幅度的80%，然后將靈敏度提高6dB，沿試塊縱向前后移動探頭，并注意保持探頭與鋼軌試塊縱向平行，直至孔波幅度降至滿幅度的80%，則探頭前后移動距離即為聲束寬度N。
回波頻率誤差:與焊縫儀器測試方法相同。
分辨力:與焊縫儀器測試方法相同。
鋼軌超聲波探傷儀的功能特點
功能特點
主從式菜單，數碼飛梭旋鈕，操作便捷，雙核CPU:為探傷速度提供了強勁動力
500個探傷通道
內置探傷標準，可自由調出
集超聲檢測、測厚雙重功能于一機真彩顯示器:多種顏色可選、亮度可調高速USB和RS232兩種接口與計算機通訊
PC-soft可自動生成探傷報告
實時顯示SL、EL、GL、RL定量值
大容量、性能高鋰電池，連續工作時間可達7-10小時
手帶、掛帶、腰帶，更適合于現場、野外、高空作業
體積小、重量輕，便于現場操作
鋼軌探傷的應用
對異常爬行的軌條及時進行應力放散,減少鋼軌內部應力集中現象,改善鋼軌受力狀況;對鋼軌硬彎進行矯直,對個別有輕微高焊頭及支嘴現象的焊頭打磨順直,消除軌面不平順,減小列車沖擊荷載影響,防止其發展為內部傷損;對低塌焊頭進行焊補及打磨等。
作為與城市居民生活密切相關的出行工具,軌道交通的安全性是值得關注的課題。城市軌道交通的運營單位應當組織對城市軌道交通關鍵部位和關鍵設備的長期監測工作;評估城市軌道交通運行對土建工程的影響;定期對城市軌道交通進行安全性評價;并針對薄弱環節制定安全運營對策。
