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智慧停車系統

　　地磁監測停車系統主要適用于城市路側停車及需求完成每個車位精密化監測的停車場，如商業綜合體、公共場所、交通樞紐等大型的、需求具備反向尋車功用的停車場。

　　采用出入口車牌辨認閘機，當車輛進入匝道時，閘機自動辨認車牌號并記載停車時間，采用4G無線通訊技術準確地將停車場車位情況、車輛車牌號等信息經過上傳至聰慧停車管理云平臺，當車輛駛離車場時，閘機自動判別車輛繳費狀況并自動放行。

　?、偃斯がF場計數：在每個系統出入口設一個技術員，手藝記載、輸入出入車輛數，并向控制中心傳送相應數據，適用于等級較低的地下停車場系統。

　　②攝像機計數：采用攝像機錄入圖像，然后將圖像傳入監控器，由監控人員察看并記載或用自動識別器自動識別并記載。這種方法需求的人員較少，適用于各個等級的系統。

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傳統泊車場辦理體系缺點

　　傳統泊車場辦理體系缺點：

　　1、 物業投入

　　設備采購花錢多，施工裝置費用多； 辦理崗位人員多，上崗操作培訓多；

　　2、 車輛辦理

　　泊車卡片丟失多，免費放行人情多； 一卡兩車膠葛多，專用車位糟蹋多；

　　3、 收費辦理

　　進場取卡麻煩多，出口收費擁堵多; 車主交費疑問多，現金丟失漏洞多;

　　4、 常規保護

　　電腦裝置游戲多，經常保護次數多； 常規修理配件多，配件供貨貓膩多；

　　5、 長期運維

　　渙散供貨廠家多，售后服務問題多； 集團物業孤島多，運營辦理成本多。

　　智能云渠道泊車場辦理體系新模式

　　云渠道泊車場智能辦理體系是根據物聯網和云計算服務的泊車辦理和運營服務渠道，它使用物聯網和云計算技術來尋求打破單個泊車場智能體系信息孤島現狀，完成多個泊車場在同一渠道上集一辦理，也完成無處不在的車位預訂、泊車導航、在線支付、錯時泊車等功能，從而進步泊車服務質量和智能化辦理水平，成為緩解泊車難的一大推手。

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　　基于對處理方與車主日常運營數據的不斷堆集，經過智能處理途徑，將客戶硬件系統聯網，生產大數據途徑，客戶可遠程保護系統硬件，大大提高客戶的處理功率，一同大數據途徑剖析車流、客流、信息流，為客戶的經營抉擇計劃提供數據支撐，促進客戶經營轉型，運營增收，大數據途徑業務特別適用大型聯網的集團物業處理。一、施工預備

　　沖擊鉆：首要用于設備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭￠22/14/12/8

　　打磨機：首要用于金屬材料的切開、修磨

　　手電鉆：首要用于金屬材料的打孔，鉆頭￠12/8/4.2

　　拉釘槍：首要用于金屬材料之間的鉚合

　　手提切開機：首要用于水泥、地感的切開（切片￠180）

　　模板：固定安全島、水泥臺

　　其他常用東西：萬用表、內六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網線鉗等。

　　水泥、沙子、石子以及打混凝土的東西

　　PVC(KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾，脹大管、自攻釘、備用脹大螺栓；

　　扎帶、防水膠帶、熱縮管、環繞帶（軟管）

　　依據客戶的詳細配置和設計圖紙確定布線計劃，以上圖為例，列舉安全島的布線方式。

　　485通訊線：從電腦到出入口讀卡機，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線遠間隔不應超越700米，不然需加485中繼器。

　　開閘線：出入口讀卡機到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。