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普通車床的技術水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術在二十年前歸于技術，但現在已經歸于慣例技術，直線電機驅動才是高技術,車床技術開展一日千里，新技術層出不窮，新技術常常意味著高精度、高剛性或許高質量，但世事，新技術胎死腹中也極有或許。普通車床的可靠性指在必定時間內、在必定條件下無缺點地實行功用的才干或或許性,車床的可靠性基本等同于低缺點率，是用戶重視的方針。

普通車床是車床中運用廣泛的一類車床類型，普通車床的加工辦法多樣化，車削工件的效果非常好，而且不只僅能夠車削工件，假如給普通車床配套上相應的機床附件還能夠完結許多其他辦法的加工類型，普通車床的類型許多，常見運用廣泛的類型是CA6140普通車床，這一類型的普通車床能夠加工工件的大小規范比較適中，正好滿足了機械加工出產的需求。作為一名普通車床的操作人員，一般車床的操作并不是太雜亂，可是在普通車床加工工件作業的進程中有許多需求注意的當地，

普通機床的特點：硬質合金

　　（1）鎢鈷類硬質合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質合金。它的代號是YG。其特點是：韌性好，抗彎強度高，抗壓強度，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號有YG3、YG6、YG8等，后面的數字表示含鈷量的百分比，含鈷量愈高，其承受沖擊的性能就愈好。

　　（2）鎢鉆鈦類硬質合金它的代號是YT，由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點是：硬度為89～93HRA，耐熱溫度為800℃～1000℃；耐磨性、性較高；但抗彎強度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性，可以提高合金與塑性材料的粘結溫度，減少刀具磨損，也可以提高硬度；但韌性差，更脆、承受沖擊的性能也較差，一般用來加工塑性材料。常用牌號有YT5、YT15、YT30等，后面數字是碳化鈦含量的百分數，碳化鈦的含量愈高，紅硬性愈好；但鈷的含量相應愈低，韌性愈差，愈不耐沖擊。

　　（3）鎢鉭（鈮）鈷類硬質合金它的代號是YA，由wc、Tac和co組成。其特點是：保持了YG類硬質合金的抗彎強度和韌性，又提高了機床硬度、耐磨性、耐熱性，彌補了YG類硬質合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料，也適用于加工碳鋼和合金鋼。

普通車床的安裝、裝配工藝內,缺乏精度控制的措施。例如:普通車床主體安裝中,如主軸箱、進給箱,其在安裝中沒有嚴格按照精度實行控制，只要有一處出現故障 ,就會干擾到普通車床的整體精度,不能保障普通車床的有效裝配,導致安裝與裝配誤差,在車床運行中引出故障干擾,逐漸降低了車床運行的度。普通車床使用時,存在不合理的操作,干擾了車床的技術參數,導致車床在自身加工的范圍內,缺乏有效的工作能力。