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              發布時間:2020-11-09 13:28  
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              視頻作者:合肥逸齋汽車貿易有限公司







              空氣懸架系統以氣囊代替原車的鋼板彈簧,并配合氣源裝置、高度調整裝置、電動和氣動控制裝置等,保證車輛自適應載荷、車速、和路況等,慢速通過顛簸路面時,底盤自動升高,以提高通過性能。另外,空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度,無論空載滿載,車身高度都能恒定不變,根據壓縮空氣所用容器不同,彈簧又有囊式和膜式兩種形式,囊式是由夾有簾線的橡膠氣囊和封閉在其中的壓縮空氣所組成。






              還能通過調節空彈簧,達到調節車身高度的目的,從而能同時滿足汽車行駛平順性和操縱穩定性等各方面的要求。與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較,空氣懸掛具有很多優勢,重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。空氣懸架系統以氣囊代替原車的鋼板彈簧,并配合氣源裝置、高度調整裝置、電動和氣動控制裝置等,保證車輛自適應載荷、車速、和路況等,




              對于多軸車輛來說,空氣懸架保證了各軸的載荷是均勻分配的,避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受全部載荷的可能性;高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經過顛簸路面,以懸掛變軟來提高減震舒適性。高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經過顛簸路面,以懸掛變軟來提高減震舒適性。




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