魯晉豫冀津融雪劑質量保證服務為先

我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

“氯鹽類”融雪劑雖然便于融雪、除雪，價格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設施、農田等，危害極大。

融雪劑危害農田、綠化帶

道路兩旁的農田、綠化帶來毀滅性的打擊。

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行，農田就更在劫難逃,其損失不言而喻。

由于北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。

融雪劑

前不論國外還是國內,融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地.而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、lv化鉀等,通稱作‘化冰鹽’.它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的.

氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪.

除了以上原理之外還有：

雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變．為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了．這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理．

為了保證較好的融雪效果,融雪劑中往往含有一些含量較低的防腐劑、阻銹劑和表面活性劑等添加劑,這些微量的添加劑也會對環境造成污染。此外，嚴重堵車可能造成駕車人和乘客的煩躁不安和心理失衡，直接導致交通事故的增加。目前融雪劑經常存儲在沒有任何保護措施的倉庫里,一旦融化也會造成地表水污染,而在該方面的研究卻經常被忽視。檢測了融雪劑存儲地附近的地表水中的Na 、Cl- 和全部qing化物的濃度, 結果表明,Na 、Cl-、CN-濃度不斷上升,總qing化物的濃度變化范圍在10~200ug