荊州南車旋挖機維修常用解決方案【襄陽華飛翔】

為了保證油缸在工作載荷時，不發生側向負載，油缸在設計、加工時就要考慮到重載荷狀態下所要發生的“不同軸度”對油缸、對密封件影響。如果是工程機械油缸，建議把活塞設計成弧面活塞，活塞上至少使用4道導向帶，要用兩種厚度導向帶，厚度大的導向帶放置在活塞左右兩側，導向帶寬度選用“b”寬為，必要時可用金屬環，弧面柱塞在發生偏載時，能防止產生拉傷缸筒情況。在設計有固定缸筒結構的工業用重載、長行程油缸時，活塞設計是長尺寸直柱型活塞以利導向，減少發生偏載，加外，缸頭內至少要用6道導向帶，活塞靠近缸桿端須有4道以上導向帶、活塞另外一端須有2道導向帶。油缸使用壽命取決于導向帶配合間隙及承載能力，這些因素都嚴重影響密封件性能。

避免在系統有負載的情況下突然起動或停止，在系統有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應得那么快保護液壓馬達免受損害。使用具有良好安全性能的潤滑油，潤滑油的號數要適用于特定的系統。

經常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發現或沒被修理。那么系統會很快喪失足夠的液壓油，而在泵的入口處產生渦旋．使空氣能吸入，從而產生破壞作用。

盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成。

小型旋挖鉆機經常因為一些小毛病導致機器運轉時出現故障，機主們遇到這類問題往往都是找維修廠，花了大量時間和金錢，其實，這些小問題我們自己也是可以解決的。1、巧修高壓油管接頭滲油工程機械設備柴油機高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來保持穩定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油，還可以從廢氣缸墊上剪下來1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1.5mm的孔，也可以用1個外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間，再將連接螺母緊固即可做到密封性。在實際修理之中，無需漏裝高壓油管夾塊，不然會引起高壓油管剛性欠缺，當發動機運行后經常出現震動時，高壓油管接頭非常容易被震動、損壞而滲油。

液壓油缸的安裝注意事項1.液壓缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進行排氣。2.配管鏈接不得有松弛現象。3.旋挖鉆機液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

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