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              紅河螺旋絲桿升降機(jī)原理歡迎來(lái)電「在線(xiàn)咨詢(xún)」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 09:15  






              油封漏油的原因

              1.      

              裝配原因

              由于壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形;

              在裝配過(guò)程中,油封通過(guò)螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷;

              由于油封位粗糙度低,壓裝力過(guò)大,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。

              2.      

              骨架原因

              由于油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題,導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過(guò)緊或過(guò)松,過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小,無(wú)法達(dá)到密封效果,過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),導(dǎo)致油封異常磨損,最終發(fā)生漏油。


              絲桿升降機(jī)裝配時(shí)如何做調(diào)整

                    絲桿升降機(jī)(螺旋升降機(jī))有很廣闊的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),返修率極低,現(xiàn)在得到了越來(lái)越多客戶(hù)的認(rèn)可。絲桿升降機(jī)可以自鎖,即使本身有負(fù)載也可以完成自鎖,而不用采取其他制動(dòng)措施。它可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng),也可以電機(jī)驅(qū)動(dòng),這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。絲桿升降機(jī)的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),這是一種實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)很常見(jiàn)的機(jī)構(gòu)。設(shè)備運(yùn)作時(shí),蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動(dòng)絲桿做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。我公司生產(chǎn)的絲桿升降機(jī)的材料和配件,均使用的材料,確保升降機(jī)的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于蝸輪蝸桿之間的磨損,更加大蝸輪蝸桿之間間隙,影響正常工作。所以需要絲桿升降機(jī)移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)。以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起,軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ):首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線(xiàn)的垂直度誤差及其方向位置,再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位。彈簧失效形式為:彈簧過(guò)緊或過(guò)松,過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小,無(wú)法達(dá)到密封效果,過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),導(dǎo)致油封異常磨損,最終發(fā)生漏油。升降機(jī)為多齒嚙合傳動(dòng),絲桿升降機(jī)的傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)。故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 、機(jī)構(gòu)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。










              絲桿升降機(jī)提升速度的幾個(gè)因素及如何在合理范圍內(nèi)提高速度

              絲桿升降機(jī)提升速度的幾個(gè)因素及如何在合理范圍內(nèi)提高速度:

                提升速度和以下三個(gè)因素有關(guān): 輸入轉(zhuǎn)速,速比,螺距。

                首先要提高速度,那就要用四級(jí)電機(jī)直接輸入,不要用六級(jí)或者經(jīng)過(guò)減速機(jī)減速再輸入給升降機(jī)。

                其次,減速比要用快速比。 慢速比肯定沒(méi)有快速比提升速度快。

                第二,在允許范圍內(nèi),使用大螺距的絲桿。一般情況下,絲桿是單頭,這里我們可以根據(jù)實(shí)際情況,訂做成雙頭絲桿,這樣提升速度可以提高一倍。

                 絲桿升降機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè), 具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、 動(dòng)力源廣泛、無(wú)噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、 使用壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)。可以單臺(tái)或組合使用,能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提 升或推進(jìn)的高度,可以用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力直接帶動(dòng),也可以手動(dòng)。使用高壓水射流的沖擊效果加上磨料對(duì)絲桿升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種辦法,長(zhǎng)處對(duì)原料危害小,可是水對(duì)電子設(shè)備有必定的危害,適用于那種可拆卸類(lèi)型的絲桿升降機(jī)。它有不同的 結(jié)構(gòu)形式和裝配形式,且提升高度可按用戶(hù)的要求定制。












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