汽車搶修廠家服務(wù)介紹【勝歡汽車】

與保有量形成鮮明對比的是，中國汽修廠數(shù)量遠大于美國，但龐大的數(shù)量并未催生強大的連鎖品牌。

不過單純對比數(shù)量對中國市場并不公平。3、油管斷裂油管斷裂時可找根與油管直徑相一致的套膠或塑料軟管套接。美國獨有的汽車文化和改裝環(huán)境，讓大部分車主有豐富的汽車維修知識、獨有的維修空間（車庫）、基本的乃至于成套的維修工具、一些基礎(chǔ)養(yǎng)護完全可以DIY搞定，這也反過來促進了如 AUTOZONE 等零配件連鎖店的發(fā)展。

反觀國內(nèi)，很多車主還分不清玻璃水加注口是哪個，也從未動手加過機油換過空濾，更不用說保養(yǎng)與維修了。汽車銷量雖高速增長，車主的維修知識與技能卻依舊空白，加之用車觀念差異，催生大量路邊店也在情理之中。

綜合上述觀點，考慮國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展、用車觀念的改變，以及行業(yè)的擴張整合，小曹以為，在國內(nèi)汽車經(jīng)銷商數(shù)量繼續(xù)增長、發(fā)力汽車后市場的同時，大部分路邊汽修店將倒閉、合并，產(chǎn)域性乃至全國性的汽修連鎖品牌。本文對當下汽車快修市場及前景進行分析，為業(yè)內(nèi)及有志從事此行業(yè)朋友提供些許參考。但國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，特別是一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭介入汽車領(lǐng)域，也必然讓中國的汽車后市場走一條與美國截然不同的道路。

汽車美容

1、汽車美容是否在室內(nèi)進行。因為室外風沙大，冬天溫度低，夏天強烈的陽光紫外線照射都不利于漆面拋光上蠟。所以，專業(yè)化汽車美容要嚴格在室內(nèi)進行操作。美容操作間應(yīng)該具有充足而均勻的光線照射，設(shè)置上下水道和地面排水溝，保持車間內(nèi)干凈、整潔。

     2、是否使用專用工具和設(shè)備。如冷水或熱水高壓清洗機應(yīng)該是節(jié)水型的，因節(jié)約用水是國家政策規(guī)定的（有的城市要求具有循環(huán)用水設(shè)施）；拋光機的轉(zhuǎn)速不宜過高，過高容易傷害漆面，一般控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)；清洗劑的噴灑應(yīng)采用低壓噴霧器，使清潔劑霧化噴灑均勻；對發(fā)動機內(nèi)部清洗要專用免拆清洗機等。沒有適用的專用工具就無法進行有效的專業(yè)操作。在前兩節(jié)說明了國內(nèi)汽車市場的前景廣闊之后，快修市場的前景也就很可觀了。

杭州汽車維修，就找杭州勝歡汽車服務(wù)有限公司。

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修技術(shù)培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)德、智、體發(fā)展，適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動機的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才，適應(yīng)汽車維修行業(yè)的需求。當然其中包括了一些嚴重事故、不具備修復(fù)價值的車輛，這部分肯定是和劃痕、玻璃無關(guān)了——所以玻璃破損和車身劃痕的概率大概就是5%和24%。

就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。

1、怕“臟”

燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi)，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。據(jù)國外機構(gòu)多年統(tǒng)計，在汽車生命周期費用中，購車費用占到0%-30%，維修保養(yǎng)費用則占到40%-60%。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。

2、怕“熱”

發(fā)動機活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；只要不在保修期內(nèi)的汽車，4S店已經(jīng)沒有義務(wù)免費為您提供救援服務(wù)了。橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應(yīng)保持適當溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。

3、怕“串”

柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。中心具有二十四小時全天的救援服務(wù)工作能力，為眾多買車人提供安全性、便捷、便捷的施救服務(wù)。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應(yīng)注意成對裝配，不要相互“串門”。