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發布時間:2020-07-31 06:10  





減速器的工作環境一般比較差,也必須在高溫環境下工作,所以降溫就顯得尤為重要,下面簡要介紹減速機的四種主要冷卻方式。
1.減速器在長時間操作中,油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過35℃,軸承的溫度和超過45不高于℃的溫度。
2.如果情況緊急需要減速機長時間運作的話,就要給設備配備一個冷卻系統,這樣能夠使減速機長時間無誤的工作。減速器配有冷卻螺旋管,用戶可以自己連接一些冷卻水,當冷卻水通過螺旋管時,將熱量傳遞到冷卻水中,將熱量傳遞出去,從而達到冷卻效果。
3.冷卻水流量不能太大,但是要保證能夠隨意的通過減速機。
4.如果減速長時間不起作用,就有結冰的危險,所以冷卻水必須排干凈。
(1)行星減速器工作環境為-40°-40°,當環境溫度低于0度時,起動前使用低冷凍潤滑油。
(2)按時查看油量和質量是否符合用油標準,并需要準備足夠的油,以免油質出現問題能夠及時更換,盡量定時清洗齒輪箱這個部位,齒輪箱能夠正常工作也會減少行星減速器出現問題。
(3)注入的油的數量須符合規定,而新潤滑油的更換須與使用的原品牌潤滑油相同,不得與不同等級及種類的潤滑油混用。
(4)行星減速器的儲油自然冷卻。當當齒輪和軸承充分只有磁帶裝載操作之后適當潤滑的連續停止后行星齒輪24小時啟動。
?確定好減速器的結構與配件后還需了解這些內容
3、主軸承類型,一般減速器采用滾動軸承和滑動軸承,滾動軸承的類型取決于負載和速度的要求。一般來說,在選擇軸承的時候,還需看軸承的調整、潤滑油以及各個配件的機構是否合理。
4、確定減速器的車體結構,在沒有特殊要求的情況下,減速器車體通常采用沿齒輪軸水平結構進行裝配。
5、挑選軸聯器,選型時要注意,高轉速的采用彈性軸聯器,低轉速的可采用可移動式鋼性軸聯器。