清遠采光頂固定球型鉸支座深化出圖優惠報價「安通橡膠」

 鋼結構網架支座一般可分為單向活動型、固定型以及雙向活動型這三種類型那么我們對于鋼結構網架支座的選取方面要怎么樣才能選取到符合發揮效用支座呢？我們在選用鋼結構網架支座時應注意的有：支座承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小、并注意位移量和轉角，對于鋼結構網架支座的選取是為了工程減震所以還應注意水平彈性剛度。上支座球餅厚度和材料屈服強度對支座的受剪力學性能和受拉力學性能影響較大。今天小編就主要帶大家了解一下鋼結構網架支座有哪些方面的性能特點。鋼結構網架支座是由多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓、硫化制成，具有足夠的豎向剛度，支撐建筑物上部結構頂蓋（如日光頂等鋼結構）的垂直荷載，同時通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部構造因溫度變化而引起的支承端的轉動和水平移動，減少屋蓋對支承結構的推力。

減震性能好而剛度較小，在較大震波。情況下有被破壞的可能。確定支座容許承載力時，一般應使支座的反力不要超過其容許承載力的5%。該系列支座采取了剛柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能能力，極大改善了支座的抗震性能，因此震發生時可提高建筑物抗震能力，大限度的限制了建筑上下部結構之間的相對位移，減小了震力的放大系數。非震時等同與一般球型支座使用。抗震球型支座球鉸支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設計規范（JT004-89）。

橋梁支座的布置方式：主要根據橋梁的結構型式及橋梁的寬度確定。

簡支梁橋一端設固定支座，另一端設活動支座。

鐵路橋梁由于橋寬較小，支座橫向變位很小，一般只需設置單向（縱向）活動支座。

公路梁橋由于橋面較寬，要考慮支座橫橋向移動的可能性。

連續梁橋每聯（由兩伸縮縫之間的若干跨組成）只設一個固定支座。

為避免梁的活動端伸縮量過大，固定支座宜布置在每聯長度的靠中間支點處。但若該處墩身較高，則應考慮避開，或采取特殊措施，以避免該墩頂承受過大的水平力。

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