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發布時間:2020-10-21 09:07  





鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時注意檢查和調整偏移量。鏈輪磨損嚴重后,應同時新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。
一般來說鏈輪是用鏈條來傳動的,型號單位一般是英制的,有單排、雙排和多排的,適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比,可以用在兩軸中心較遠的場合。齒輪是通過互相嚙合來傳動的,型號單位多為公制,用模數表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現較大的傳動比,使用壽命長。
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鏈輪軸面齒形兩側呈圓弧狀,以便于鏈節進入和退出嚙合。鏈輪齒應有足夠的接觸強度和耐磨性,故齒面多經熱處理。小鏈輪的嚙合次數比大鏈輪多,所受沖擊力也大,故所用材料一般應優于大鏈輪。常用的鏈輪材料有碳素鋼(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰鑄鐵(如HT200)等。重要的鏈輪可采用合金鋼。 鏈傳動優點:與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比準確,工作可靠,;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。