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              大噸位移動卸貨平臺生產廠家按需定制「多圖」

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              發布時間:2020-11-16 14:41  
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              視頻作者:濟南金力液壓機械有限公司






              濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,企業主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。大家得先明白它是干什么用的,裝卸升降平臺主要是在有貨臺的固定場合裝卸貨使用,比如:各類型倉庫、物流中心、碼頭、工廠等場合,是方便解決貨臺與地面存在的高度差問題,為叉車與各種貨車之間搭起一座橋梁,方便叉車進入裝卸貨。依靠自主創新,不斷研發新產品,專于為用戶量身設計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

              移動式登車橋

              用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。坡面采用特殊的高強度齒形鋼格柵,具有優良的防滑性能,使叉車更好。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。  



              濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,企業主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。依靠自主創新,不斷研發新產品,專于為用戶量身設計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

              移動式登車橋操作方法

              在使用設備前要認真檢查液壓系統和輪胎,無滲漏或氣壓不足現象時方可操作設備。

              1、將回油閥旋轉按鈕按順時針方向擰緊,壓動手柄,使登車橋上升至高于車廂底板。

              2、車輛到位。

              3、松開回油閥按鈕,登車橋下降并使舌板平穩的搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋與車固定牢。此時液壓系統不受力。

              4、支腿離地面50cm,根據裝卸貨的多少車的高度會有變化,支腿也需要隨時調節。

              5、作業開始。

              6、作業結束,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。

              7、把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。



              濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,企業主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。因此,提高了工作效率,大大提高了貨物的裝卸速度,為公司創造了更多的社會效益。依靠自主創新,不斷研發新產品,專于為用戶量身設計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

              移動液壓登車橋的材質:

              1、主體支架:采用型鋼管。

              2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。

              3、油 缸:耐磨油缸。

              4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。

              5、液 壓 油:32號抗磨液壓油

              6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管

              7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。

              8、采用手搖液壓泵作動力

              9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動液壓登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板



              濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規范化企業,企業主導產品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。三、嵌入式液壓登車橋:它是嵌入于裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面是水平的。依靠自主創新,不斷研發新產品,專于為用戶量身設計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

              登車橋加工誤差的分類

              各種因素的加工誤差,按其性質的不同,可以分為兩類,即系統誤差與偶然誤差

              1、系統誤差

              按照順序加工一批零件時,大的系統誤差小保持不變,或者是有規律地變化著的誤差,都稱系統誤差。前者是常值系統誤差,后者是規律性變化

              例如,鉸刀直徑尺寸小于規定的.直徑尺寸0.02毫米,則所有鉸出的孔的直徑都比規定的尺寸小0.02毫米。這種誤差就是常值系統誤差。又如車軸時,由于車刀磨損,車削出來的軸的直徑就一個比一個大,而各軸直徑的增大是有一定規律的。因為在這種產品需要使用很少的材料,達到更高的承重能力,自然就需要讓產品達到更好的承重能力,自然就需要讓其在生產中有更好的生產工藝。所以刀具磨損引起的誤差是屬于規律性變化的系統誤差。其他如工藝系統的熱變形,也屬于規律性變化的系統誤差。

              2、偶然誤差

              在加工液壓登車橋零件中,這類誤差的大小和方向均是無規律地變化著的,有時大,有時小,有時正,有時負。例如用一把鉸刀加工一批零件的孔時,在相同的條件下,我們仍然得不到直徑尺寸完全相同的一批孔,這可能是加工余量有差異、毛坯材料硬度不均勻、內應力重新分布引起變形等因素所造成,這些因素都是變化不定的。雖然引起偶然誤差的原因是各式各樣的,它們的作用情況又很錯綜復雜,但我們可以應用數理統計方法找出偶然誤差的規律,并給以控制。雖然引起偶然誤差的原因是各式各樣的,它們的作用情況又很錯綜復雜,但我們可以應用數理統計方法找出偶然誤差的規律,并給以控制。



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