梅州同步帶輪選型計算推薦廠家“本信息長期有效”

同步帶特點同步帶優勢同步帶廠家

（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；

（2）傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；

（3）傳動，可達0.98，節能效果明顯；

（4）維護保養方便，不需潤滑，維護費用低；

（5）速比范圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達幾瓦到幾百千瓦；

（6）可用于長距離傳動，中心距可達10m以上。

(7) 相對于V型帶傳送，預緊力較小，軸和軸承上所受載荷??；

帶傳動技術的研究方向[ 5 ]

中國機械工程學會帶傳動專業技術會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動帶技術未來發展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發展。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節能型帶在傳動帶中的比例將繼續上升。通過彈性“細腰形”支撐桿和單端固定支撐球桿可減小傳感器工作時所受的彎矩、扭矩，能提高稱重選別的精度。各種傳動帶產品都應引入動態疲勞試驗的檢測項目,并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ,即 18萬 km;農機 V帶使用壽命達到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發展。傳動帶用化學纖維線繩的規格系列將豐富并標準化 ,V帶聚酪線繩將全部國產化 ,淘汰棉帆布。國內引進或開發線繩生產設備和軟件的企業要使產品質量達到國外同類產品水平 ,質量、 規格和數量均完成對傳動帶生產企業的配套。氯丁膠同步帶廣泛應用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機械設備。對具有經濟效益規模的窄 V帶、 聯組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應用會在農業、 輕工機械、 新興電子行業配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴大規格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標準。傳動帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,已進入了高新技術領域。齒型帶與傳統傳動帶的不同點在于其同步、 靜音。因此 ,它是當今受推崇的環保型產品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進一步增大了傳動力 ,發展前景也極為廣闊。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的

以上各噪聲源中，嚙合沖擊聲是傳動噪聲的主要部分，也是降低噪聲首先應考慮的。如能消除嚙合沖擊聲，同步帶傳動將是很安靜的。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A、a點)的沖擊而產生的。這相當于滾子鏈傳動中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動中，輪齒和鏈節之間以一定的角速度差進入嚙合 因而發生沖擊，產生噪聲。此外同步帶有較高的耐腐蝕性，耐熱性，在高溫、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作。而在同步齒形帶傳動中也正是這個機理使之發生沖擊，產生了噪聲.

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2微調中心距改善鏈傳動動力特性

因為同步齒形帶傳動有一半相當于鏈傳動，所以應用鏈傳動的有關理論在鏈傳動中一通過微調中心距達到圖2的幾何關系．就是使兩個變節位置重臺．使增節角與減節角重臺，也就是使兩個鏈輪同相位轉動這樣就會使鏈傳動的動力特性大大改善。在文獻[2]中，定義了一個在減節位置主動鏈輪與緊邊鏈嚙合時的剛性沖擊系數．當通過微調中心距使變節位置重合時，即同相位傳動時，值比其它位置減小了一個數量級。說明同相位傳動會使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲。安裝同步帶時應該注意以下幾點：①安裝同步帶時，如果兩帶輪的中心距可以移動，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶后，再使中心距復位。

帶傳動的特點

優點：結構簡單，使用維護方便；過載時，帶會在帶輪上打滑，避免損壞其它零件，有過載保護作用；運行平穩噪音小、振動??；制造安裝精度要求不高

。

缺點：由于彈性且靠摩擦力傳動，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動，不能保證準確傳動比；由于傳動中存在彈性滑動，消耗了部分功率，傳動效率較低；使用壽命較短；與嚙合傳動相比，張緊力和軸上壓力較大，軸易受損；不適宜高溫、、、油污的場所。