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發布時間:2020-08-16 11:16  






電子線束加工廠家對于銅絲的檢測有哪些標準?
銅絲是電子線束的一個組成部分,銅絲的質量問題關系到線束的質量,所以,線束加工廠家需要對銅絲有一個檢測標準,那么這樣的標準有哪些呢?

1、外觀檢驗
把裝滿了銅絲的線軸放在包裝臺上面,一只手拿著白紙放在距離銅絲1到2厘米的位置上,而另一只手把銅線的線軸滾動一周,然后目測看其外觀有沒有達到以下的幾個標準。
(1)、表面要光滑、沒有亂線、沒有氧化的情況,也不能有碰上刮傷等等情況。
(2)、排線要均勻、沒有堆邊和欠邊的情況,也不能有起股的情況。
(3)、張力要適中,不能太過松也不能太過緊。
(4)、在銅絲滾動之后表面不能有粘灰的情況。
2、線徑的檢測
線徑要根據國家的標準來生產,如果客戶有特殊的要求的話,也需要根據其要求來嚴格的控制,具體的步驟如下:
(1)、先調試下千分尺是不是歸零了。
(2)、把需要檢驗的銅絲放在千分尺的夾線外面,適當的用力來扭動千分尺的末端。
(3)、如果聽到了千分尺響了三聲之后,要立即觀察它的讀數。
(4)、要對此進行反復的檢驗,一直到讀數一樣才可以,每一次都不能檢測同一個位置,要分段的進行檢驗。
3、伸長率檢驗
伸長率要根據國家的相關標準來檢驗,如果客戶有特殊的要求,也要根據要求來嚴格控制,具體步驟如下:
(1)、把伸長率測試儀的開關打開
(2)、檢查銅絲左邊的感應夾是不是處在原始的位置,儀器上面顯示的讀數有沒有歸零,如果左邊的夾不在原始的地方,并且儀器顯示的讀數也沒有歸零的話,那么要立即按下置零鍵以及恢復鍵。
線束連接器是端子的一種,連接器又稱插接器,由插頭和插座組成。連接器是叉車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,叉車線束連接器是連接汽車各個電器與電子設備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開,所有的連接器均采用了閉鎖裝置。常見的接口芯片有:中斷控制器、并行接口、計數器以及dma控制器等等。

線束連接器的拆卸方法。要拆開連接器時,首先要解除閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會損壞閉鎖裝置或連接線束。
通信線束廠家稱線束連接器特點:比如叉車線束連接器是連接汽車各個電器與電子設備的重要部件,在電源、開關、電器和電子設備之間傳遞電信號,素有汽車神經之稱,是對汽車進行電信號控制的載體。具有氣密性好、外觀美觀等特點。
線束連接器產品的應用。線束連接器產品應用于叉車,電動汽車,工程車,家電,儀器儀表,辦公設備,商用機器,電子部品引線及電子控制板等,應用于數碼產品、家用電器。隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多。
線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷
1:汽車線束廠家稱電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路。
2:判斷時,可拆開電氣設備與控制開關兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。
3:導線斷路故障,除明顯的斷裂現象外,常見故障多發生在導線與導線端子之間。
4:有的導線斷路后,外絕緣層與導線端子完好,但導線內芯線與導線端子已斷路。
5:判斷時,可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時,可確認該導線已斷路。

6:線路接觸不良,故障多發生在插接器內。
7:汽車線束廠家稱當故障出現時,會引起電氣設備不能正常工作。
8:判斷時,接通該電氣設備電源,碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。