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液壓站的回油出油口加壓力開關，能起到什么作用？以及，液壓站油管承壓，應為工作壓力的多少倍？

   液壓站的回油出油口加壓力開關的話，那么，在液壓站生產廠家無錫興順看來，是可以起到測量背壓這一作用的，從而，來決定液壓的工作效率。至于，其油管的承壓，應取工作壓力的1.2到2.5倍，并且，還要考慮到具體情況，來確定合適數值。

液壓沖擊原因：執行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。對于這兩個的選擇，其實不是非常困難，主要的，是依據濾板尺寸，來進行閉合壓力的計算，從而，來進行油缸直徑，以及液壓站壓力這兩個的確定，這樣的話，液壓站選型等方面，才能做到正確和規范，從而避免錯誤的發生，以免帶來不必要的問題或麻煩。危害：引起振動，產生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產生錯誤動作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應措施。如將流動換向閥和電磁換向閥聯用，可有效地防止液壓沖擊。

日常查找液壓系統故障的傳統方法是邏輯分析逐步逼近斷。基本思路是綜合分析、條件判斷。像工業設備所用的液壓站，一般是為專用型液壓站，而多功能液壓站，則是屬于通用型液壓站。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統的理解，憑經驗來判斷故障發生的原因。當液壓系統出現故障時，故障根源有許多種可能。采用邏輯代數方法，將可能故障原因列表，然后根據先易后難原則逐一進行邏輯判斷，逐項逼近，終找出故障原因和引起故障的具體條件。

從回路分析故障有以下可能原因：（1）溢流閥故障。可能原因：調整不正確，彈簧屈服，阻尼孔堵塞，滑閥卡住。三、在液壓缸的上部應該要設置排氣閥，可以排出液壓缸和系統內的空氣。（2）電液換向閥或電液比例閥故障。可能原因：復位彈簧折斷，控制壓力不夠，滑閥卡住，比例閥控制部分故障。（3）液壓泵故障。可能原因：泵轉速過低，葉片泵定子異常磨損，密封件損壞，泵吸入口進入大量空氣，過濾器嚴重堵塞。