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輪胎撕碎生產線廠家

近幾年來，隨著汽車的迅速發展，橡膠日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的，這樣做投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率低。

   輪胎撕碎機的外型各式各樣，每個廠家的外型設計各有特色，但根據實際的生產需要，具體的撕碎的要求，輪胎撕碎機的內部刀輥基本上分成四種，分別是：單軸刀輥，雙軸刀輥，四軸刀輥，粗破碎刀輥，因而我們可以把輪胎撕碎機分為四類：單軸輪胎撕碎機，雙軸輪胎撕碎機，四軸輪胎撕碎機，粗輪胎撕碎機。3、錘片斷、老化,篩網孔破爛、封閉,粉碎的物料含水量過高都會使粉碎機堵塞。輪胎撕碎生產線廠家

塑料撕碎機是塑料回收的告效實用的好幫手

人們現在的生活已經離不開塑料，因此產生很多的廢塑料，對廢塑料進行回收利用是一個很大的市場。而塑料撕碎機是塑料回收的告效實用的好幫手。例如：自來水管道，煤氣管道，大的塑料桶等等。只要我們把它撕碎成足夠小的顆粒，我們都可以把它放到擠出機熔化再擠出利用。但是關鍵點在于：投料用的塑料垃圾顆粒一定要足夠小，因為擠出造粒工藝之前的工序一般要對塑料先撕碎。電路板是一種比較容易回收并且能夠取得比較好收益的金屬垃圾，電路板上有很多可以再利用的金屬，而電路板撕碎機刀片能更有效率的將電路板進行回收再利用，加工效率特別的高。塑料撕碎機設備的基本構造：大塊物料→輸送帶→撕碎機→撕碎物料，經過撕碎機撕碎后，一般的物料體積能減少40%，有些材料甚至達到60%。

塑料撕碎機設備對待厚、韌性、大型物料（特大機頭料、大型塑料管材、包裝桶、叉車托板等）能有效撕碎，且適合塑料、橡膠、木材各種材料撕碎回收，解決廢舊塑料的回收利用。

拆除原混凝土基礎,更換地腳螺栓,重新澆注基礎

木材撕碎機軸承損壞，運行中恫負荷增加，導致機械零件斷裂。在遇到這些問題時我們該如何處理呢？拆除原混凝土基礎，更換地腳螺栓，重新澆注基礎。本方案適用于原栓折斷較多，基礎有裂紋，巨裂紋較大，繼續使用隱患較多的木材撕碎機。具體做法和步驟是拆除原地腳螟栓混凝土基礎，取出主部掠栓，井清理好現場工作面；找正機座后，更換地腳螺栓；主動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列，使物料進入后，同時受到擠、撕、剪的作用，從而使物料破碎。進行地腳膘栓基礎灌漿，待混凝土達到強度后裝機，擰緊地腳照栓，復查無誤后通行下道工序；用錨定式活動地腳燎栓時，應埋合適的預留管。灌漿一般采用細碎石混凝土，地腳螺桂孔內應先塞入厚度約為100mm的浸油麻繩或全部灌滿干砂，灌入地腳螺栓孔內的混凝土的深度約為2mMo，在木材撕碎機機座的前后各澆一混凝土，靠機座—側各預埋一條14號槽鋼，抓座與槽鋼之間留有5—lomm間隙，然后將折斷的螺栓按方案修好，擰緊螺因，在機座與槽鋼間用斜鐵加緊即可。

撕碎機在未來幾年內的發展方向如何?

撕碎機是用于撕碎的機械設備，對于物料的撕碎能力遠遠高于傳統的粉碎機，撕碎機的興起是粉碎行業的所需要的。撕碎機在未來幾年內的發展方向如何呢？另外，撕碎機投料結束后，要將所有物料都排出后再將撕碎機設備關閉，以免下次開機后撕碎機產生憋機，燒毀電機。撕碎機的發展速度是人們想象不到的，從簡單的木材撕碎，到現在的橡膠輪胎、金屬撕碎等，撕碎機的發展速度迅速，在未來撕碎機將在幾個方面發展。

1.撕碎能力，撕碎機的撕碎能力已經受到了很大的認可，撕碎機在未來將繼續開發其撕碎能力對于金屬鋼板一類的超硬質材料能夠進行更好的撕碎。

2.適應能力，撕碎機將會適應更多的物料，使用更加廣泛。

3.撕碎機在不斷的進行創新，撕碎機將會向更大規模發展，生產能力也會不斷的提高。