天津減速機(jī)價(jià)格性價(jià)比出眾

蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)上要注意哪些問題

蝸輪減速機(jī)在工業(yè)中的使用越來越頻繁，與其他機(jī)械設(shè)備一樣，在使用的過程中會(huì)使精度降低。為了保持生產(chǎn)過程中的進(jìn)度，對(duì)蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)很重要。

今天我們就特意請(qǐng)蝸輪減速機(jī)廠家的專業(yè)技術(shù)人員給我們重點(diǎn)介紹一下：

首先蝸輪減速機(jī)的蝸輪和蝸桿會(huì)出現(xiàn)加大的摩擦現(xiàn)象從而造成滑動(dòng)速度變慢，使齒輪之間發(fā)生磨損，這又由于潤滑油不清潔或潤滑油油量不足造成的，所以要及時(shí)更換和補(bǔ)充其次，盡量避免用捶子等其他工具直接敲擊；更換齒輪和蝸桿是盡量選用原廠配件或及時(shí)更換。減速機(jī)承受正負(fù)扭矩作用時(shí)，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。通過上述描述，可以看出對(duì)蝸輪減速機(jī)不及時(shí)保養(yǎng)是得不償失的，而潤滑是蝸輪減速機(jī)保養(yǎng)得關(guān)鍵，當(dāng)然我廠的產(chǎn)品進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，rv蝸輪減速機(jī)，會(huì)結(jié)合散熱進(jìn)的位置，熱平衡的計(jì)算，油路的設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)要點(diǎn)和蝸輪減速機(jī)的造型來進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用良好的制造工藝來生產(chǎn)，保證廣大客戶滿意。

減速機(jī)安裝位置的選擇_新聞中心

減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

建立潤滑維護(hù)制度。凡是設(shè)想那類二級(jí)減速機(jī)中間軸時(shí),總是強(qiáng)調(diào)通過合理選取該軸上所安拆的兩只斜齒輪的螺旋角標(biāo)的目的,使齒輪所受的軸向力的標(biāo)的目的相反,從而能夠互相抵消一部門以減輕軸及軸承的負(fù)荷2。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。歡迎廣大新老客戶與我們聯(lián)系咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)！攪拌車,混凝土攪拌車,水泥攪拌車,攪拌車價(jià)格,水泥罐車

擺線針辦減速機(jī)常識(shí):傳動(dòng)比大

擺線針辦減速機(jī)常識(shí)：

傳動(dòng)比大擺線針輪減速機(jī)具有更高的速比，一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為1：121~7569，還有更高的三級(jí)減速，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

傳動(dòng)擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)齒面嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，啃合便面亦無相對(duì)的滑動(dòng)，一般效率都能在90%以上。保養(yǎng)方便#6125以下型號(hào)使用的是不要保餐的用油脂

如何處理非標(biāo)減速機(jī)漏油的問題?

如何處理非標(biāo)減速機(jī)漏油的問題？眾所周知治理非標(biāo)減速機(jī)漏油的常用方法有緊固法、調(diào)整法、疏通法、封涂法、堵漏法、換件法、修理法、改造法等。今天先給大家講解一下前兩個(gè)方法

緊固法：通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，可以消除非標(biāo)減速機(jī)因聯(lián)接部位松動(dòng)而引起的漏油現(xiàn)象。口罩機(jī)專用減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。通常在治漏過程中，應(yīng)注意檢查各聯(lián)接部位的緊固情況。日常維護(hù)保養(yǎng)中操作者也必須注意這個(gè)問題，要求做到發(fā)現(xiàn)松動(dòng)部位，馬上進(jìn)行緊固，以預(yù)防發(fā)生漏油現(xiàn)象，或發(fā)生其他意外故障與事故。

調(diào)整法：通過調(diào)整非標(biāo)減速機(jī)液壓潤滑系統(tǒng)的油壓，減少系統(tǒng)壓力，調(diào)整滑動(dòng)軸承，減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少非標(biāo)減速機(jī)各處由于溢流過大而引起的滲漏。調(diào)整刮油裝置，比方說毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。