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發布時間:2020-10-07 17:11  





分類
物探化探勘查、地質構造勘查、鉆探勘查、航空磁力重力勘查。
方法
主要有坑、槽探、鉆探、地球物理勘探等方法。
坑、槽探
就是用人工或機械方式進行挖掘坑、槽、井、洞。以便直接觀察巖土層的天然狀態以及各地層的地質結構,并能取出接近實際的原狀結構土樣。
公司專業從事地質鉆探工程設計與施工;水文地質工程、礦山地質工程、測量、巖土工程勘察與設計;水井工程、地熱鉆井技術咨詢等鉆井業務;以誠信 、質量為本;熱情服務為宗旨、至真至誠地為客戶提供服務!
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標準。

6.7.7 航空勘探作業,應遵守航空磁測、航空遙感攝影技術規范規程。
6.7.8 航空勘探空勤技術人員,每天飛行時間不得超過8h,7天內長飛行小時不得超過50h。
6.7.9 航空勘探活動,應執行《中華人民共和國民用航空法》及民用航空主管部門有關規定。
6.7.10 航空勘探活動,應執行《中國民用航空探礦飛行工作細則》。

4 要堅持原則,避免返工
1)當勘探孔數量或深度不夠時, 易造成后果有:(1)由于孔數太少, 特別是當持力層頂面起伏較大時,設計人員無法確定樁的長度;(2)孔的深度不夠, 設計人員無法知道此持力層有多厚以及下面的地質情況,因而無法進行樁基的沉降計算;總之,巖土勘察工程是一項科學、嚴肅的事情。在實際工作中,我們要用科學嚴謹態度去完成每一項勘探任務。(二)替代規定配備的勘查設備、儀器,應出具相應的說明書等證明材料。
