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銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯 集裝箱租賃二手集裝箱租賃中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的計(jì)量包括集裝箱裝卸港城市中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市和內(nèi)河港口內(nèi)陸站。集裝箱貨運(yùn)站是將LCL貨物移交給船只和貨物的地方。承運(yùn)人只能在港口或內(nèi)陸城市委托一個集裝箱貨運(yùn)站經(jīng)營人。代表承運(yùn)人處理以下主要業(yè)務(wù):LCL貨物的理貨和交接；貨物外觀檢驗(yàn)如有不符，應(yīng)背書。各類貨物的包裝和堆放；進(jìn)口未包裝貨物的開箱和儲存；代表承運(yùn)人添加鉛封并簽發(fā)車站收據(jù)；處理各種文件和準(zhǔn)備工作等。托運(yùn)人的能力托運(yùn)人在集裝箱運(yùn)輸中的責(zé)任與傳統(tǒng)運(yùn)輸中的責(zé)任不完全相同。LCL托運(yùn)人的責(zé)任與傳統(tǒng)海運(yùn)相同。整個集裝箱貨物的托運(yùn)人的責(zé)任不同于傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任:確保所報貨物信息的正確性和完整性；承運(yùn)人有權(quán)檢查箱子的內(nèi)容，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)檢查費(fèi)用。托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)海關(guān)或其他機(jī)構(gòu)開箱檢驗(yàn)的費(fèi)用以及損壞貨物與損壞貨物之間的差額。如果集裝箱沒有裝滿，或者襯里不好，裝載不當(dāng)，或者集裝箱不適合運(yùn)輸。

寧夏銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯 集裝箱租賃二手集裝箱租賃如發(fā)生在鐵路或公路運(yùn)輸中，應(yīng)按照相關(guān)國際法或國內(nèi)法處理。為了壟斷自己路線上的集裝箱運(yùn)輸，航運(yùn)協(xié)會分別制定了供應(yīng)商使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。本規(guī)則由各行業(yè)協(xié)會根據(jù)行業(yè)協(xié)會經(jīng)營范圍內(nèi)的路線情況制定。因此，每個協(xié)會的規(guī)則內(nèi)容不同，但基本精神是相同的，即雙方的責(zé)任是相同的。規(guī)則的內(nèi)容一般包括以下幾個方面:集裝箱裝卸港、分布式運(yùn)輸；集裝箱運(yùn)輸專用術(shù)語解釋；船舶和貨物雙方在各種運(yùn)輸和移交方式中的責(zé)任；預(yù)訂程序和貨物信息申報；各種條款包括提單、附加條款、港口條款和意外條款；提單的簽發(fā)；設(shè)備交接手續(xù)、自由時間的使用和滯期費(fèi)的收取；交付程序；運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法和支付方式；各種費(fèi)用項(xiàng)目的計(jì)算和收取辦法及費(fèi)率變化規(guī)定；貨幣體系、貶值、增值監(jiān)管；內(nèi)陸運(yùn)輸法規(guī)和收費(fèi)。在接收貨物系統(tǒng)的集裝箱運(yùn)輸中，船舶與貨物之間的整個集裝箱和LCL的交付采用以下:門到門(門到門):方式。托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載集裝箱，并負(fù)責(zé)整個運(yùn)輸，直到收貨人的倉庫或工廠倉庫將其倉庫或工廠倉庫移交給承運(yùn)人驗(yàn)收后交付集裝箱。

寧夏銀川集裝箱、集裝箱租賃和得利斯集裝箱租賃二手集裝箱出租首先通過包裝進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，但直到終集裝箱在港口站管理員在站收據(jù)上簽字之前進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。如果集裝箱的外觀或貨物的包裝不同，車站應(yīng)在收到整個集裝箱時添加注釋。車站收據(jù)的功能相當(dāng)于傳統(tǒng)運(yùn)輸中的大副收據(jù)。發(fā)貨人與船運(yùn)公司交換提單的證明。設(shè)備接收文件(Equipmentreceipt document):集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、轉(zhuǎn)運(yùn)站或內(nèi)陸站與集裝箱所有人或其代表轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱和承運(yùn)設(shè)備的文件。交貨單應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給發(fā)貨人，并用于收集或向地區(qū)或車站退回重或輕集裝箱。交接單背面印有交接使用條款，主要包括貨主使用期間集裝箱和設(shè)備發(fā)生的費(fèi)用、設(shè)備和裝載貨物的損壞和丟失責(zé)任的劃分以及對第三方的損壞責(zé)任。設(shè)備移交一般在區(qū)站門口進(jìn)行。設(shè)備包括集裝箱、底盤車、手推車和電機(jī)。移交表格分為“外出”和“進(jìn)入”。