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發布時間:2020-11-14 12:37  





潤滑油產生雜質的處理方法
針對潤滑油產生沉淀和雜質的原因,需要分別采取不同的處理方法:
加入新油前設備系統中本身存在的雜質處理方法:不同的設備,設有不同的潤滑油系統,有的系統較大,有的系統較小,不論大小油系統一般主要由油箱、油泵、油冷器、濾油器等設備和閥門、管道及儀表等組成,通過管道與機器本身的各潤滑點,軸瓦、軸承箱、曲軸箱的油孔、油槽相連接,形成一套較為復雜的潤滑油系統。
新設備:潤滑油管路系統在安裝時,必須保持管內清潔干凈,但這還不夠,還應該對機組的潤滑油系統進行油循環沖洗,如果油系統不潔凈,管內有臟物,就會影響機組正常運行,甚至會燒壞軸瓦,所以通過油循環沖洗,為機組長期穩定運行提供保障。
長期使用的設備:長期使用的設備中經常會有一些雜質產生,對此一般對設備用沖洗油進行沖洗,至到油中所含的雜質達到規定的指標,而且沖洗后的沖洗油應廢棄或改做它用。如果要使用這些沖洗油,必須進行相應的油品分析化驗,清潔度達到一定標準后才能使用,而且要求在使用前和使用中加強過濾和切水切雜。
潤滑油結焦的根本原因
潤滑油結焦并非必然發生,根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產、使用兩個方面去考慮。
1、潤滑油生產廠家的專業性不夠,壓縮機油品的質量得不到保障。就目前市場的狀況看,很多專業壓縮機的制造商,都不生產配套的壓縮機油品,大多都是依靠石油企業專業供應和合作。個別廠商,為了降低成本,尋找曉廠供應。這樣一來,油品質量必然得不到保障,監督也就不可能到位,這是油品質量出現問題的一大根源。
2.某些用戶在使用壓縮機時,為降低成本,沒有按規定使用要求的標號用油。
3.長期高溫狀態下的運轉,油品自然蒸發,形成結焦。壓縮機工作環境狀況不好,冷卻水供應不足,風冷散熱片阻塞,造成冷卻效果降低,使設備長期處在高溫或高溫的臨界狀態下工作,形成壓縮機油品自然氧化,加速油品整體老化,形成結焦。
4.壓縮機配件質量差,產品技術參數達不到要求。

工業潤滑油的基礎知識
工業潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外,還有潤滑油為基礎油,并加有稠化劑的潤滑脂。工業潤滑油的用戶是各行各業的企業,一般使用的品種多、用量大,不僅取決于產品的價格,而且取決于產品的質量和技術特性,同時更取決于技術服務的好壞。
工業潤滑油的基本性能和主要選用原則是粘度,因此,必須優先加以介紹。GB/T3141-94是工業液體潤滑劑ISO粘度分類,等效采用國際標準ISO3448-1992《工業液體潤滑劑-ISO粘度分類》。
一般說,在中轉速、中載荷和溫度不太高的工況下,選用中粘度潤滑油;在高載荷、低轉速和溫度較高的工況下,選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。
