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發布時間：2020-07-26 19:58
電纜橋架敷設步驟：
1.施工準備結束后，根據施工進度安排及電纜電線到貨情況，并結合現場施工的實際情況，組織安排詳細的電纜及接線計劃。
2.首先應進行電纜敷設，依據施工計劃，組織安排電纜橋架的運輸及存放。運輸過程中需有專業人員負責指揮。
3.電纜軸在吊起及裝車時不得超載，木質電纜軸吊運時，需要在電纜軸心穿一根強度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒，然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mm。
4.鋼質電纜軸可用鋼絲繩穿過軸心直接吊運，起吊前應仔細觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應緩慢進行。
5.電纜軸在運輸車輛上應按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔電纜軸在運輸車輛行走時，前后滾動。
6.電纜橋架的架設地點應選好，以敷設方便為準，一般應在電纜起止點附近為宜。架設時，應注意電纜軸的轉動方向，電纜引出端應在電纜軸的上方。
7.電纜敷設時，在拐角處，施工人員應站在拐角處電纜的外側，嚴防電纜勒傷、擠傷施工人員。
8.電纜敷設對于敷設路徑、人孔、隧適及電纜溝無橋架或配管時，應視現場實際隋況，于適當位置加裝電纜支架，以加固電纜，避兔電纜雜亂。
節能橋架的兩大節能性:
一.輕質
節能高耐腐輕鋼電纜橋架突破了原有的設計思路和制造工藝，對此，國家電器附件標準化對該產品各項性能指標進行了審核，認為JB/T10216-2000《電控配電用電纜橋架》中第4.3.4條款板材厚度的要求制約了該產品的推廣使用，于是對標準該條款做出了修改，經批準，并將此條款的修內容列為《機械行業節能設計規范》，以2004年第30號公告在網上發布。中國建設標準化協會電氣***的專家一致認為，節能高耐腐橋架的各項的技術性能指標應當編入工程設計規范。
經對節能型橋架與普通橋架的自重數據進行節材比較，以600mm×150mm×6m為例，節能型橋架自重為87公斤，而普通橋架自重為153公斤，從大規格橋架看，節材率達到50%，大小規格平均綜合節材率在30%以上。據中國電器工業協會不完全統計，全國每年橋架用材約1000萬噸，如選用節能型橋架，節省鋼材300多萬噸，相當于我國一個中型鋼廠全年的鋼產量，其中節省的能源資源是不言而喻的。
二.結構
節能高耐腐輕鋼電纜橋架采用拉伸設備將底板、側板、蓋板拉成凹凸瓦楞式新型結構，經先進的焊接技術使產品成型。普通電纜橋架為矩形平板式結構。
節能型橋架采用了凹凸瓦楞結構，增加了抗彎和抗剪能力，從而大幅度提高了強度，并使各項技術性能指標明顯得到改善和提高。
復合環氧樹脂復合型電纜橋架 復合環氧樹脂復合型電纜橋架采用金屬骨架兩面加有防腐層的結構采用大噸位壓力機模壓成型其優點是
1、 機械強度高是所有種類電纜橋架中機械強度高的一種電纜橋架既有金屬的鋼性又有非金屬的韌性。
2、 采用多級分層結構保證產品。依次分為防腐層、加強層、結合層、金屬內襯等幾部分。
3、 防腐層具有極高的抗腐蝕能力保證產品應用于強腐蝕環境延長產品使用壽命加強層具有很高的機械強度能夠承受一定的機械沖擊而不被破壞保護金屬本體不外露不腐蝕防腐性能達到JB/T6473-1993標準WF2級別。
4、 采用專利技術的軟質結合層既保證了防腐層與鋼質本體的粘結強度又能夠避免溫度變化時因兩種材料的熱膨脹系數不同而造成的剝離
5、 鋼制本體采用冷軋鋼板壓制而成其截面與產品截面一致保證產品的機械強度。
6、 復合環氧樹脂復合型電纜橋架的所有截面都沒有鋼制外露即便是安裝過程中切割造成的切口也很容易進行二次防腐處理保證了產品無缺的防腐性能。
新手如何進行電纜橋架銷售
現在從事橋架銷售的人還是比較多的，那么對于新手來說還是蠻有難度的，下面為了能夠給新手帶來一些幫助，我們就簡單說一下新手如何進行銷售吧。
在進行銷售之前，我們應該對每一款產品進行詳細的了解，這樣至少我們在跟客戶介紹的時候能夠更加的詳細，然后將每個產品的優勢，性能特點、價位全部整理清楚。然后就需要我們進行實戰型的演練了。
銷售想找到有效客戶其實還是蠻有難度的，所以起初我們就要打更多的電話，量非常重要。除了電話外我們還需要進行外出拜訪，找需要橋架的企業進行溝通，剛開始是一個積累的過程，必須一步一個腳印做。 還有一個方式就是依靠網絡，不要小瞧互聯網，您可以買個域名，搭建一個網站，做一些關鍵詞優化，通過網絡宣傳業務還是很不錯的選擇。
