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發布時間:2020-11-08 09:21  






























干貨集裝箱 編輯本詞條缺少信息欄,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!普通集裝箱,又稱干貨集裝箱(drycontainer)。以裝運件雜貨為主,通常用來裝運文化用品、日用百貨、醫1藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。干貨集裝箱占集裝箱總數的80%。除了冷凍貨、活的動物、植物之外,在尺寸、重量等方面適合集裝箱運輸的貨物,均可使用干貨集裝箱。普通集裝箱,又稱干貨集裝箱(dry container)這種集裝箱使用范圍極廣,占集裝箱總數的70~ 80%,常用的有20英尺和40英尺兩種,其結構特點是常為封閉式,一般在一端或側面設有箱門。多功能性、多樣性:針對生活需要設計不同大小、配著重復使用科技冰袋使用,冰袋可以保冷可以保熱(冰袋最1低可以被冷凍到-190℃,最1高可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸)6。
隔熱集裝箱的特點是箱體本身結構簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。其缺點是缺少靈活性,對整個運輸線路上的相關配套設施要求高。根據集裝箱箱型情況和貿易運輸合同,集裝箱汽車運輸分為國際箱、國內箱汽車運輸。隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一,隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用,目前隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩定貨源的航線上仍有使用。







但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設定溫度需要2-3d。冷藏冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關,當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后,應維持其箱內溫度的穩定。三家企業的集裝箱總產量占世界的80%以上,其中中集集團的產量占世界的一半。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時,可采用如下經驗公式作為標準值計算1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內溫度℃。