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              發布時間:2020-07-19 04:55  






              如果你真的改裝了,年檢現在基本都不會查這個東西

              相信很多朋友都喜歡大輪轂的臺,畢竟看上去非常帥氣,而同樣它的扁平也會比較低。但是真的想換大尺寸,成本非常高,必須要把輪轂一起換了。所以除非你非常喜歡愿意去花這個錢,不然的話小編真的不建議改裝。當然如果你真的改裝了,年檢現在基本都不會查這個東西,只要不是改的特別花哨,稍微改大一點輪轂過年檢還是沒問題的。除了這些之外輪胎還有是載重指數會和速度級別。比如輪胎胎壁上面標有104H,104代表900公斤的載著指數,這個數值越增加輪胎越貴。


              用車時間長了,多少都會開始有點問題

              注意事項:當然,就算沒有更換任何東西,我們平常也要關注自己愛車的狀況,例如行駛時出現方向盤、車身抖動,很有可能時動平衡不正常,就該及時到維修店做一次動平衡,還有像輪圈變形,補胎,加裝胎壓監測系統之后的這些情況,也是做一次動平衡。用車時間長了,多多少少都會開始有點問題,如果出現這些情況也不去重視,長期下來,對輪胎的磨損也會增加,大大降低輪胎壽命,嚴重影響到行車安全性。所以為了自己的安全,有時候這些錢不能省!


              動平衡就是使車輪在動態情況下通過增加配重的方法

              動平衡就是使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,校正各邊緣部分的平衡。一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴重了。注意:只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個工作后,就需要做一套動平衡調整。駕駛的時候能感覺到車輪會有規律地跳動,反映到車內就是方向盤抖。失衡比較嚴重時,輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產生偏磨現象,輪胎壽命也受影響。車輛長期處于車輪失衡狀態下行駛,對于軸承和懸架也是有很大影響的,縮短機械使用壽命。


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