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              叉車租用報(bào)價(jià)歡迎來(lái)電

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-16 09:16  






                 廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái),不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車零部件,同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務(wù)。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。叉車租用報(bào)價(jià)服務(wù)熱線



               



              第二,生產(chǎn)成本要高。


              眾所周知,同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大,單個(gè)零部件就可以降低更多的采購(gòu)成本!從2015年叉車銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表可以看出,去年全年銷售的32.7萬(wàn)臺(tái)叉車?yán)铮裼筒孳嚤戎仉m然在下降,電動(dòng)叉車的銷售量在增長(zhǎng)并達(dá)到12萬(wàn)臺(tái),但柴油車20.6萬(wàn)臺(tái)還是占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。


              目前國(guó)內(nèi)叉車制造廠家規(guī)模以上40多家,分?jǐn)偟絿?guó)內(nèi)眾多叉車生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)量超過1千臺(tái)座駕式電動(dòng)叉車的廠家都是屈指可數(shù)了。平均每天兩三臺(tái)的產(chǎn)量對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)工廠來(lái)說(shuō),其批量生產(chǎn)的低價(jià)優(yōu)勢(shì)毫無(wú)體現(xiàn)之處;量大優(yōu)惠、這是再簡(jiǎn)單不過的道理了。工廠平時(shí)的日常開銷、人員成本、設(shè)備損耗等也需要進(jìn)一步的記入產(chǎn)品的終出廠價(jià)當(dāng)中,導(dǎo)致電瓶叉車的售價(jià)進(jìn)一步攀升,售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。



                改革開放以來(lái),隨著中國(guó)尤其是珠三角和長(zhǎng)三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,叉車在各行各業(yè)中充分發(fā)揮其搬運(yùn)貨物的功能。在中國(guó)內(nèi)地設(shè)廠的外資及中外合資企業(yè),仍保留國(guó)外一直使用液化氣叉車的習(xí)慣,從而帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)液化氣叉車的銷售。我國(guó)政府也開始重視機(jī)動(dòng)車輛的節(jié)能減排,中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、的液化氣叉車受到越來(lái)越多企業(yè)的青睞。
                為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),它的優(yōu)勢(shì)何在呢?

                與柴油叉車相比
                ●液化氣在燃料成本上以優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝柴油。
                ●液化氣叉車適合在戶內(nèi)和戶外,甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 
                ●與柴油不同,液化氣在汽化過程沒有污染物溢出,有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 
                ●液化氣叉車工作過程中幾乎沒有有害顆粒排放,從而保證車間工人的身體健康。而柴油叉車尾氣中大量有害顆粒的排放,嚴(yán)重影響工人的呼吸系統(tǒng)健康。 





              直流調(diào)速系統(tǒng)
                 電動(dòng)叉車的直流調(diào)速系統(tǒng)由方向開關(guān)、電控、、直流電機(jī)、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。控制器接收方向開關(guān)和等電氣元件提供給叉車操作的指令后,經(jīng)過脈寬調(diào)制,以一定的電壓加到直流電機(jī)上,驅(qū)動(dòng)叉車行駛。

                 電動(dòng)叉車的直流驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速通常有兩種實(shí)現(xiàn)方法,一是電樞控制,二是勵(lì)磁控制。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓減小(或增大)時(shí),電樞電流和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)降低(或升高),使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低(或升高)。由于電樞的允許電流不變,且磁場(chǎng)是固定的,電樞電壓的控制可在任何轉(zhuǎn)速下保持轉(zhuǎn)矩不變,但電樞電壓不能超過其額定值,即電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速地域基速時(shí)可用電樞電壓控制的方法調(diào)速。




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