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補胎液補車胎是的,不需要卸下車胎

補胎液補車胎是的，不需要卸下車胎，首先將車輪轉動使被扎位置位于下方，然后放空輪胎空氣，將補胎液與輪胎充氣口連接，將補胎液充入輪胎，再給輪胎充氣到規定的壓力就可以了，但是輪胎側面的破口或較大的破口都不可補。一般正規補胎的方式是冷補（貼片修補）和蘑菇釘。卡車補胎經常用熱補，但不適合小車的輪胎。相比較冷補，蘑菇釘修補的氣密性效果更好，且蘑菇釘插桿膠條完全填補了扎釘留下的洞眼，可有效防止水汽進入輪胎內部。是所有修補方法中，安全系數有保障的。

后面的H代表輪胎的極限速度

后面的H代表輪胎的極限速度，極限速度這個數字也不建議減少，當然增加的話也會更貴，而H的極限速度是200。其實換胎小編建議根據原廠的換就OK了。除此之外，在換輪胎的時候，不要改變輪胎的花紋，因為不同的花紋應對了不同的路況，應對了不同的抓地力，甚至包括噪音，油耗都是有影響的。一定要注意輪胎的一個數字年份，這個數字離現在的時間越近越好，比如胎壁上面有1714這幾個數字，后面的14代表年份，前面的是輪胎的生產的周數，注意千萬不要買到庫存胎了，輪胎橡膠是有壽命的。

待架機完全將車輛架起后,先將備胎放在車門下靠近更換輪胎的車輪

待架機完全將車輛架起后，先將備胎放在車門下靠近更換輪胎的車輪一側，防止架機突然失靈，導致車輛架起部位落地造成懸掛等零件的損壞。此時對輪胎外側一點施力，將輪胎取下，如果此時輪胎銹死可試著逐步加大力道對輪胎外側某點施加外力，直到將輪胎卸下為止。我們將備胎安裝在輪轂上，并采用對角線方式固定輪胎螺絲，先用慣性突然加力的方法將螺絲都固定好后，松開架機，待輪胎完全落地后，在重新加大力道固定好輪胎螺絲。

輪胎爆胎或者漏氣比較嚴重

輪胎爆胎或者漏氣比較嚴重，首先要講汽車停在一個相對比較安全又比較平坦的地方，將汽車熄火，拉起手剎，防止汽車溜車，必要時可在輪胎的后輪放置墊木等物品塞住，同時在車輛的后方設置后危險報警指示牌就可以更換了。汽車的備胎一般存于后備箱，部分可能例外，在備胎的周圍還有一套換備胎的工具，拿出來使用就可以了。首先用備用扳手將汽車輪胎螺母松開，切記只要松開就可以，不用卸下來，防止輪胎太松導致汽車偏移。