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浙江包氏鑄造有限公司專業從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。

多材料輕量化動力電池包設計開發是未來發展趨勢之一。在不同部位應用不同特性的輕量化材料，以得到很優性能的箱體結構設計同時減小質量和成本。針對混合材料電池箱體結構，結構創新設計和異種材料連接技術是關鍵。

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利用CAD/CAE/CAM一體化技術準確實現電池箱體實體結構設計和布局設計, 對各構件的開頭配置、板材厚度的變化進行分析, 并可從數據庫中提取由系統直接生成的有關該箱體的相關數據進行工程分析和剛度、強度計算。對于采用輕質材料的零部件, 還可以進行布局進一步分析, 使輕量化材料能夠滿足箱體設計的各項要求。

電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能，它主要通過殼體包絡構成電池包主體。模塊化的結構設計實現了電芯的集成，通過熱管理設計與仿丨真優化電池的安全保護及連接路徑；通過BMS實現對電芯的管理，以及與整車的通訊及信息交換。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS。

隨著汽車節能環保和輕量化發展，電池殼體材料也出現了玻纖增強復合材料、SMC片狀材料、碳纖增強復合材料等多種輕量化的材料選擇。