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履帶運輸車窗框1上還設定有轉向組織 6，轉向組織 包含轉向桿，轉向桿的底部與轉向離合56相接，用以操縱運輸車輛的運作方位；轉向組織 6還包含扶手61和剎把62，扶手61上還是有閥門63。扶手61和剎把62均設定在轉向桿上。 進一步地，扶手61包含左扶手和右扶手，因為大部分人的左手比較靈便，因而將閥門63設定在右扶手上，避免出現意外狀況的產生；剎把62包含各自坐落于左扶手和右扶手正下方的左剎把和右剎把，在其中，左剎把與罩殼53內的左剎車踏板器相接，右剎把與與罩殼53內的右剎車器相接，當手往上提到左剎把或右剎把時，可對運輸車輛開展制動系統。

對于農用履帶式運輸車大家應該不會感到陌生了，農用履帶運輸車在我們的農用生產中有著非常重要的作用，接下來談一下農用履帶運輸車的未來發展前景。

制造工藝方面

　　發達國家較廣泛地采用超精密加工、微細加工等新技術。超精密加工精度可達到1nm，微細加工精度可達1nm～1μm，而我國在這方面差距較大。

管理方面

　　與發達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制，生產模式的更新發展相比，我國大多數企業仍處于經驗管理階段。

小型履帶運輸車價格受到了發動機，變速箱，履帶，車廂尺寸，鋼板厚度等方面的影響。農用履帶運輸車之所以受到了廣大消費者的歡迎是因為它可以根據不同消費者的使用需要進行一定的具體配置上的改變。

小型履帶運輸車具有的礦用車輛的素質，不但操作靈活、承載力強，而且農用履帶運輸車價格實惠，這樣低成本的投入所折射出的正是對的，而這才是小型履帶運輸車提高煤礦生產率的關鍵之處。

　　小型履帶運輸車其實是作為一種強有力的運輸機械存在，小型履帶運輸車為我們帶來很多的良性影響。小型履帶運輸車發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

爬山虎供應履帶底盤發展趨勢有以下特點

充分運用新技術、新材料、新工藝、新的設計方法，使整機性能大大提高。充分利用新技術、新工藝來提高產品質量，并不斷開發新材料、新結構、新功能提髙產品競爭力例如1000MPa抗拉強度的臂架材料已被廣泛采用，從而大幅度地降低了臂架自重，提髙了產品起重性能。整機的結構也逐漸采用髙強材料，通過優化設計顯著減輕整機重量，同時為保證整機穩定性，增加了必要的車身壓重，這些都使得大噸位產品能夠具有較髙的性能和良好的經濟性。