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發布時間:2020-10-29 07:06  





性能:
由于天然瀝青常年與自然環境共存,性質特別穩定,且通常具有非常優良的道路性能。天然瀝青不直接作為一種瀝青使用,而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻配使用,形成改性瀝青,使之優良的技術性能達到較大的發揮。20世紀80年代中期中國開始修筑高等級公路,從瀝青面層的結構形式來看:Ⅰ型瀝青混凝土,空隙率3%~6%,透水性小,耐久性好,為了解決瀝青面層的抗滑性能,多碎石瀝青混凝土面層被加以研究和使用。大量研究與工程實踐表明,使用天然改性瀝青鋪筑的瀝青路面,具有高使用壽命、高穩定性、高抗水損與很強的耐微生物侵蝕的能力,顯著改善和提高瀝青路面性能。
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天然瀝青廣泛用于油漆、油墨、防腐、建筑、飛機跑道、高速公路及是石油固井等方面。天然瀝青既有耐酸性、耐高溫、化學性能穩定、附著力強。改性瀝青的生產最后都要經過發育的過程,研磨后,瀝青進入成品罐或者發育罐,溫度控制在170-190℃,在攪拌器的作用下進行一定時間的發育過程。是轎車、自行車及各類機械、電器理想的面漆和底盤漆的制作原料也是輪船、鍋爐行業的防腐制作材料、利用天然瀝青與普通瀝青摻配后,是國家特種油漆和油墨的重要原料,是良好的防水、防滲材料、用于飛機跑道、高速公路、更適用于鉆井助劑、絲印油墨、防水材料。
瀝青的巖石很早就已被人們注意到,但起初只是當地居民開采利用,多用于鋪筑人行道路。到19世紀,英法等歐洲國家才開始作為筑路材料廣泛應用。鑄造焦進一步煅燒,除去水分和揮發分,制成碳達99%的熟瀝青焦,用做煉鋼增碳劑原料。天然瀝青是在自然界中長期受到擠壓并與空氣、水接觸而逐漸形成的,是以天然狀態存在的瀝青。天然瀝青常與石灰巖、白云巖等礦物。


在我國西部甘肅、青海一帶發現了儲量達3000萬t以上的天然瀝青礦。【物化性質】地瀝青為暗褐色或黑色黏結的固體或半固體,加熱時變軟,冷卻后恢復為更黏的液體或固體。經室內外試驗,發現用WL作瀝青改性劑(摻入量7%左右),即可大幅度提高瀝青的路用性能指標,并可顯著增加瀝青的粘附性以及抗老化性能。在加熱條件下,僅需經過簡單機械攪拌即可將天然瀝青均勻的分散于瀝青之中。