遂寧大型提升絞車品質售后無憂「多圖」

礦用提升機絞車液壓站設備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。應檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達泄漏過大，可更換馬達或主泵;如果是冷卻不良產生的油溫過高，可調整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調定值低，可重新調定;若補油量不足，則可能是輔助泵泄漏量大，需更換新的輔助泵。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。筆者通過對一家重慶一家汽車租賃公司，體會到其在戰略決策上對國內整車供應鏈的重視，并不是一成不變的。

礦用提升機絞車的主軸裝置

礦用提升機絞車主要用在中、小型煤礦，金屬礦豎井盒斜井用來提升煤、礦石、矸石、運輸材料及設備。隔爆型絞車工作時，周圍空氣中的煤塵、等性氣體不應超過《煤礦安全規程》中的規定的濃度。嚴禁超載運行!嚴禁運行!嚴禁停電溜放!

JTPB礦用提升機絞車的主軸裝置有卷筒、主軸、兩個軸承座等部分組成。提升機鋼絲繩為上出繩，這是根據人機關系的要求所確定的，卷筒上裝有襯板。機器的卷筒是根據彈性理論設計的，選用高強度低合金鋼16Mn為筒殼材料，整體焊接，制動盤和卷筒采用焊接連接。主軸兩端采用可調心雙列滾動軸承，效率很高、拆卸維修方便。本型系列礦井提升機實現了所有旋轉部分為全滾動傳動，故整機效率在90%以上，屬節能型礦井提升機。4、大修周期為1800小時，其內容是拆開全部零件、清洗后檢查磨損程度，更換或修復已磨損零件、更換各處潤滑油，全部恢復絞車的工作能力。
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在我國目前媒礦礦井大部分是依照五十年代的設計標準的，為了更好地快出煤、空出煤，那時候主要是基本建設中、中小型礦井，而且開采淺部煤巷。五十年代，在我國的礦井提升機器設備主要是從前蘇聯進口的BM型商品盒國內仿蘇KJ型商品，機器設備的易磨性小，主要是考慮開采淺部煤巷的必須。進到八十年代之后，在我國很多媒礦礦井已慢慢轉為中深層開采，我國統媒礦礦井的均值深層已由兩百米拓寬到400米，如今已達600米、一千米。依據世界各國的社會經驗，立式磨擦提升機器設備，是在礦井拓寬后使目前提升機器設備考慮增加提升高寬比規定的切實可行的方法。過負荷和欠電壓保護裝置：過負荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當電機或其他設備發生故障使電動機電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設備安全，避免事故擴大。 安徽省特力重工機械礦山設備生產制造有限責任公司技術專業生產管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提升絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。

礦用防爆提升絞車的日常檢查和維護

定期檢查設備

(1)檢查并用手錘，檢查各部分的連接部件(如螺栓，鉚釘，針等)是否松動，并觀察嚙合齒輪減速器的檢查孔。

(2)檢查機油潤滑系統的工作條件和制動系統的狀態。

(3)檢查指示螺母的深度以照亮建筑物，并保護設備和設備，這種現象是正常的。

(4)檢查旋轉部件的穩定性，例如軸承振動，各部委和基礎設施的地腳螺栓(螺釘)是否松動。

(5)側傾保護裝置已測試。

(6)嘗試松開信號裝置并測試各種信號(包括全位置，啟動，停止，緊急信號等)。

(7)檢查所有觸點(信號板，轉子控制面板，換向等)的觸點磨損，誰可以修復燃燒(用金剛砂布和小抹子)或更換以保持接觸。

(8)在檢查和調節墊圈，軸承等繩索離合器的情況下，皮帶輪旋轉。

(9)進行檢查以改善集裝箱及其附屬機構的結構(例如汽車停靠站，連接裝置，籠子等)是正常的。

(10)檢查釣魚用彈簧系統的安全性，聯動裝置和潤滑裝置等捕獲設備。

(11)檢查井口裝載設備(例如汽車機械，汽車攀登者，鏜床，汽車停靠站或油箱底座，安全門等)的工作。

(12)根據《煤礦安全規程》的要求，檢查起重鋼絲繩的生產條件，并為卷筒布置鋼絲繩。

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