極限滑板車七彩電鍍加工廠家常用解決方案

塑膠真空電鍍,塑膠真空電鍍加工,塑膠真空電鍍廠雙面電鍍，也可以簡(jiǎn)化TSV工藝。在標(biāo)準(zhǔn)的工藝中，通孔是部分地在基板上蝕刻后經(jīng)過電鍍銅填充。通過背面研磨基板暴露出孔的另一端，之后經(jīng)研磨減薄的基板面形成互連。一種雙面工藝可以從采用減薄后的基板開始，蝕刻成穿通基板的通孔，并通過單一的電鍍工藝對(duì)基板雙面填充后形成互連。你都了解了嗎？

鞋材真空鍍膜材料噴涂技巧, 大多數(shù)塑料在真空鍍膜之前，一般先要涂覆底涂層，主要原因是有以下幾點(diǎn)：

塑料在成型后，表面肯定有一定的粗糙度，真空鍍膜材料，比如有0.5μm的粗糙度。

真空鍍膜層很薄，很難掩蓋基材表面的凹凸不平，如果采用底涂技術(shù)，光固化涂層厚度約10~20μm，涂層自身粗糙度在0.1μm以下，因此可大大提高鍍層的光亮度。

擴(kuò)散泵和油增壓泵在加熱情況下，切勿與大氣接觸，以免泵油氧化，真空電鍍廠定期檢查和調(diào)整水流繼電器，檢查斷水報(bào)警是否正常，保證設(shè)備冷卻水供水暢通，在拆裝鍍膜機(jī)各機(jī)件時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)各密封工作面不受機(jī)械劃傷或損傷，以保證鍍膜密封性能可靠。

設(shè)備各傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸真空密封處均采用“骨架式油封”密封形式，骨架式油封內(nèi)間均充以飽和油蒸汽壓很低的真空油脂和擴(kuò)散泵油。使用一段時(shí)間即會(huì)損耗，必須以相同的真空油脂和擴(kuò)散泵油充入，決不能用其他油品代替。