防凍母液擇優推薦 康貝爾防凍母液

冰點越低,導熱介質中水的含量越低

進行如此劃分，我們基于如下兩點考慮：（1）冰點越低，導熱介質中水的含量越低；反之，水的含量越高。添加冷卻液時應該特別注意：如果有足夠的時間就多涼一些時間，使其達到安全溫度后再打開散熱器蓋加水。眾所周知，水的含量越高，導熱介質的換熱效率越高，因此使用高冰點的導熱介質，太陽能系統的熱效率更高，在市場競爭慘烈的今天，可以使產品在換熱效果方面處于地位；（2）同種品質的導熱介質，冰點越高，其乙二醇或者丙二醇的含量越低，成本越低，因此可以降低采購成本，這是所有太陽能生產廠家都希望看到和得到的皆大歡喜之結果。

太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液

毒性的對比

在討論導熱介質的毒性之前，讓我們先了解一下毒性衡量標準以及分級。防凍母液可以防垢，用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。通常物質的毒性通過急性毒性來測定，以大鼠經口LD50值為指標判定毒性大小，大鼠經口LD50值是指把不同劑量的被試驗物質經口注入大鼠體內，在14天內足以使占全體數量50%的個體在試驗條件下致死的劑量稱為LD50(致死量50%)，一般用每公斤體重所使用的毒物毫克數表示（即mg/kg）。

太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液，與老百姓的日常生活密切相關，萬一發生泄露時有與水、飲食和個膚等混合或接觸的風險存在，因此要求產品必須無毒或微毒。忙過冬汽車扎堆體檢入冬之前，許多有經驗的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養。的防凍劑是乙二醇和丙二醇，乙二醇的毒性是微毒（大鼠經口LD50為5900mg-13400mg/kg），丙二醇的毒性是無毒（大鼠經口LD50為20000mg/kg），兩者與水混合制備成導熱介質后在不添加有毒的助劑前提下均能達到微毒或無毒的要求。但是，用汽車防凍母液直接作為太陽能導熱介質或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導熱介質，根據NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》的要求，配方中加入了大量的物質亞，有的還加入另一種物質重鉻酸鹽，終產品的LD50（大鼠經口）在10-15mg/kg，屬于高毒物質，用在太陽能換熱系統中存在很大的安全風險，很顯然是不合適和不應該使用的。另外，丙三醇的毒性是無毒，LD50（大鼠經口）為26000mg/kg，其水溶液也是安全無毒的。

2號防凍液的使用特點和組成分

在前面我們就為大家介紹了，2號防凍液的使用特點和組成成分。其實不同的防凍液的組成基本上還是一樣的，區別可能就是組成簡單與否，生產方便與否，亦或者是產品的造價怎樣而已。但是要想細分的話，我們還是能看出不同種型號的防凍液的各自優勢所在。

4號防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑，加入一定數量有效組分pH值緩沖劑硼砂、 穩定劑、染色劑熒光黃、防銹劑苯并、對甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-并唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。配方組分包括：乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20％水溶液、苯并、苯甲酸鈉、對甲酸、磷酸鈉、2-并唑鈉、、熒光黃。配方組分包括：乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20％水溶液、苯并、苯甲酸鈉、對甲酸、磷酸鈉、2-并唑鈉、、熒光黃。

發動機使用防凍液還有以下保護作用

防凍液除了冬天防凍外，還有防腐蝕功能，防凍液的沸點高，不易開鍋，而且防蒸發的，不然你每天都得加水，那可麻煩多了，防凍液可以防垢，要保持在值與值之間。 　　發動機使用防凍液還有以下保護作用: 　　一、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。 　　二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。 　　三、對冷卻系統的部件起到保護作用。 防凍液觀察窗，車主應經常檢查防凍液是否虧損除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：　　 　 1.防凍液的有效期多為兩年，添加時應確認該產品在有效期之內；因此，在僅添加無機鋁緩蝕劑偏硅酸鈉的汽車防凍母液，其pH值僅能做到7。 　 2.必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次。 　 3.避免兌水使用。 4.盡量使用同一品牌的防凍液。