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發布時間:2020-10-28 15:11  





膜結構停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。新建的膜結構停車棚除能夠滿足防風雨、防日曬等基本功能外,更能真正呵護車輛,減緩車輛的老化速度,越長車輛的使用壽命,更是華麗公司一座雕塑、一道亮麗的風景線。這就是人們為什么選擇它的原因,也是國家政1府為什么大力推廣他的真實原因。車棚膜材涂層法又分為刮1刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。
膜結構設計主要包括以下內容:
1,初始態分析:確保生成形狀穩定、應力分布均勻的三維平衡曲面,并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個反復修正的過程。
2,荷載態分析:張拉膜結構自身重量很輕,僅為鋼結構的1/5,混凝土結構的1/40;因此膜結構對地i震力有良好的適應性,而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少,故對膜結構的設計通常采用安全系數法。
B種和c種膜材料的涂層采用的是PVc樹脂,由于隨著使用期長,PVc樹脂中的塑性劑會移到膜材料的表面而黏著空氣及雨水中的臟物使表面變臟,而一旦被黏著的臟物就很難清洗掉。所以.一般的Pvc膜材料經過3-5年的使用會變得較臟。為了改善Pvc的自潔性,一般在Pvc的表面涂敷丙i烯酸樹脂或含氟樹脂(如PVDF),或者在PVc表面粘貼含氟薄膜(如PvF)。這些方法都能改善PVc膜材料的自潔性,特別是在表面粘貼PVF薄膜(氟化乙烯)能大大改善膜材料的自清性及抗老化性。首先它的使用壽命比較長,是非常耐用的,它的質量很好,這是一般的車棚所不能比的,而且它阻隔紫外線的能力也比較強,即使是整天處在了紫外線的強烈照射下,也是不容易損壞的。