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CNC數控車床涉及的航空工業

航空工業中典型零件的結構特征是大量形狀復雜的薄壁結構。為了提高飛機的機動性，增加有效載荷和航程，降低成本，進行輕量化設計，廣泛使用新的輕質材料，對材料的性能要求越來越高。目前，鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強度鋼、復合材料、工程陶瓷等。被廣泛使用。具有復雜結構的薄壁部件和蜂窩部件具有復雜的形狀、許多孔、空腔、凹槽、加強肋等，并且工藝剛性差

大型數控車床精密加工技術有了新進展數控金切機床的加工精度已從原來的絲級提升到微米級，通過機床結構設計優化、機床零部件的超精加工和精密裝配、采用的全閉環控制及溫度、振動等動態誤差補償技術，提高機床加工的幾何精度，降低形位誤差、表面粗糙度等，從而進入亞微米、納米級超精加工時代。

大型數控車床的功能部件性能不斷提高，功能部件不斷向高速度、、大功率和智能化方向發展，并取得成熟的應用。

1.大型數控車床加工的未來往數據信息化方向發展，能實現信息反饋、補償、自動加減速等，可提高加工精度、效率以及自動化程度。

2.大型數控車床加工的加工模式往自動化方向發展，采用剛性自動化生產線，利用高精密的加工系統進行加工，可細化生產線，提高生產率以及保證產品質量。

現在的機械加工技術發展十分迅速，大型數控車床加工未來也是往數據信息化，自動化方向發展，高速、精密是大型數控車床加工未來發展的趨勢。