東元電機(jī)誠信企業(yè),蘇州雅伯宏傳動科技

減速機(jī)的試運行說明

1、磨損快

因為新的減速機(jī)元件在進(jìn)行加工、裝置以及調(diào)控這些作業(yè)的時候，協(xié)作面接觸的面積相對也比較小，而運用的扭距大一些。減速機(jī)運作流程里，元件外部的凹凸部分相互嵌合抵觸，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與抵觸，愈加快了零件協(xié)作表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)簡略構(gòu)成零部件的磨損，磨損速度過快。這時，假設(shè)超負(fù)荷工作，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，出現(xiàn)問題。

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減速機(jī)的試運行說明

1、發(fā)生松動

新出廠的部件，可能存在一點形態(tài)和匹配程度上的差異性，在運用一開始的時候，因為受到撞擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等原因，使原本緊固的零部件發(fā)生松動。

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