您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-03 08:16  





微波燒結技術的關鍵 是微波加熱,其原理是物質在微波作用下發生電子極化、原子極化、界面極化、偶極轉向極化等方式,將微波的電磁能轉化為熱能。 分類 顯然,并非所有的材料都能被微波加熱,根據物質與微波的作用特性,可將物質分為三大類:
(1)透明型,主要是低損耗絕緣體,如大多數高分子材料及部分非金屬材料,可使微波部分反射及部分穿透,很少吸收微波,這類材料可以長期處于微波場中,發熱量,常用作加熱腔體內的透波材料,如四氟乙烯等可用于微波真空腔體的透波隔板。
(2)全反射型,主要是導電性能良好的金屬材料,這些材料對微波的反射系數接近于1,僅量的入射微波能透入,可用作微波加熱設備中的波導、微波腔體、攪拌器等;
(3)吸收型,主要是一些介于金屬與絕緣體之間的電介質材料,包括紡織纖維材料、紙張、木材、碳化硅、氧化鋯、熒光粉、陶瓷、水、石蠟等,微波燒結技術的應用對象主要是陶瓷材料和金屬粉末材料。為保證臺車在受熱膨脹后仍能平穩過轉,在機尾卸礦端設置專門的擺動機架或可水平移動的尾部星輪。微波燒結技術的特點微波加熱具有整體性、瞬時性、選擇性、環境友好性、安全性及節能等特點。
通過對燒結抽風系統研究、分析,認為漏風基本集中在以下幾點
1、抽風機到燒結風箱之間漏風由于管道的磨損和熱漲冷縮變形及放灰系統密封不好、管理不到位等,這部分漏風基本都在5-10%左右。
2、頭尾密封裝置與臺車底面之間的漏風目前普遍采用的是彈性支撐或配重式密封裝置。彈性活動密封板由于頻繁受沖擊力作用,又長期受高溫廢氣的熱沖擊,導致彈性下降影響密封效果,這部分漏風約占燒結機總風量的10%左右。
3、燒結臺體漏風這是燒結系統漏風的關鍵部位,主要有由于臺車欄板變形造成的欄板與臺車體之間的縫隙所造成的漏風、上下欄板之間的漏風,蓖條銷子與臺車欄板間隙配合所造成的漏風,由于欄板結構、材質不合理出現的欄板裂縫造成的漏風,臺車與臺車之間由于欄板變形及在設計時臺車體與欄板兩端各留有1mm的間隙,在欄板與臺車體裝置后產生2mm的間隙造成的臺車與臺車之間的漏風,這些漏風影響很大,處理也極其困難,約占總風量的30%左右。它主要根據料層的垂直燒結速度來決定,目的在于保證燒結終點能在預定的地區完結。
燒結是一個將鐵礦粉變成人造富礦然后煉鐵用過程。屬于煉鐵的前道工序。將鐵礦粉與燃料,熔劑等混合鋪在燒結設備上面進行點火,抽風。
包括配料工,混合工,燒結工,成品篩分工等。車間的除塵設備好的話不會有,否則任何一個崗位都有可能。 燒結室內設燒結冷卻道,回車道,推車機,遷車機,翻車機,鋪料及點火裝置。 燒結成品礦通過篩分后6-20mm粒度的作為鋪底料,鋪底料厚100mm。
燒結中的SO2的來源于主要是鐵礦砂中的FeS2或FeS、然料中的S(有機化學硫、FeS2或FeS)與氧反映造成的,一般覺得S 轉化成SO2的比例能夠 做到85%~95%. 因而,在明確燒結原料計劃方案時,適度地挑選配入含硫低的原料,從根源完成對SO2消耗量的操縱,是一種簡便易行合理的對策。燒結機臺車作為燒結機的核心組成部分,其對燒結機功課率的高下起著相當重要的感化。 該法因對原料含硫規定嚴苛,使其來源于遭受了一定的限定,燒結礦的產品成本也會伴隨著低硫原料的漲價而提升。就原料緊缺的現況看來, 此方法無法應用推廣。