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柴油發電機組油耗量受哪些因素影響

    柴油發電機組在使用過程中，不少用戶遇見機組油耗增大問題，但對柴油發電機組進行檢測并沒有發現問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發電機組的油耗量呢？重慶柴油發電機組設備廠分析如下：

    機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。如發現油耗量大是進行下列檢查，一般就能知道問題所在，能夠迅速的解決問題。

    1.檢查柴油機機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。

    2、柴油機氣門導管磨損導致機組的機油額外損耗。

    3.發動機磨損使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側間隙超出規定值，導使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或者因為油環內的內撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動困難，排氣管冒藍煙，呼吸器噴油嚴重，造成機油額外消耗。

在柴油發電機組操作過程中，根據經驗，應該特別注意以下幾點

    ①松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需要微量移動便可改變供油量，切不可移動過度大，否則難以調整準確如有必要，可先把標記出初始位置，便于對照。

    ②每次調整后，必須確認固定螺釘的擰緊度。

    ③在進行供油量的調整時，應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時允許有較大的不均勻度（30%），但高速時受節流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。

    ④如果在同一個發動機上較大供油量與較小供油量相差較大情況，不要急于調節，可先將兩分泵的出油閥對調安裝好，進行檢查比較，這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進行調整。

    ⑤采用比較法調整供油量，操作必須謹慎細致。

發電機啟動不了的排除方法

    (1)在發電機運行中，應注意檢查監視儀表的指示是否正常。當發生異常時，即進行調整處理，使發電機保持正常的工況。

    (2)調整發電機三相負荷，使各相電流保持平衡。

    (3)按規定加注軸承的機油，不可太多，也不可太少，其加注量應以軸承室的70%為宜。

    (4)經常檢查軸承有無摩擦聲，若有，應立即停機檢修或更換軸承。

    (5)檢查定子繞組的并聯導線，若斷裂，應及時檢修。

    (6)檢查定子鐵心絕緣狀況，若損壞應進行檢修，排除片間短路故障。

    (7)降低進風溫度和進水溫度，清理冷卻器的堵塞物。

    (8)清理風道的堵塞物，使風道暢通。

隔音柴油發電機組特性 

    1、隔音柴油發電機組可在箱頂端起吊，總體方案設計結構緊湊，體型小，造型設計新奇美觀大方。 

    2、整體構造更緊湊型，內藏式大中型立式消聲器明顯的低噪音性能，機組噪音限制值75dB(A)(距機組1米處）。 

    3、雙層屏蔽掉特性阻抗失衡式隔音罩。 

    4、撤銷底箱進風的傳統式設計方案，避免臟物和灰塵吸進，增加進風與排風總面積進排風安全通道，確保機組充裕的驅動力性能。 

靜音式發電機組夏季使用的注意事項

    1、當我們在使用靜音式發電機組的時候，由于夏季天氣炎熱，豐岳小編建議您在使用柴油發電機組的時候，將發電機組靜音箱兩側的雙開門打開，這樣能夠更有效的給柴油發電機組通風散熱；

    2、柴油發電機組是通過燃燒來釋放熱量，通過熱能從而轉換成動能，再由動能轉換成電能，期間發電機組的各項參數是需要我們操作員來做好記錄并且每周或每月做好數據分析的。

    3、發電機組的靜音箱內部布置的線路，在每次啟動柴油發電機組的時候，我們需要注意發電機組，線路連接是否松動，發電機組油路以及發電機組輸出負載線路連接是否通暢。