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采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產III類基礎油

隨著環境保規日趨嚴格以及機械工業( 特別是汽車工業) 的發展,對潤滑油性能提出了更高的要求.為了生產這些的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90% .主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點,可以滿足上述要求.采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的,因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去,造成基礎油的黏度指數低,而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴,這不但使基礎油收率低,而且不能滿足高質量基礎油的規格要求.異構脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點的正構烷烴異構化為低傾點的支鏈烷烴,異構脫蠟已成為當代生產API Ⅲ類基礎油的重要手段。

潤滑油的顏色與其主要原料有關

很多設備都有顯示潤滑油查看器,便于了解潤滑油的剩余量,顏色.

　　那我們能否從潤滑油的顏色,來判斷設備是否故障呢?如果是同一潤滑油,

　　根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變化.因為顏色的變化意味著

　　化學成分發生的變化或有污染物.但同一類油品,卻不能根據顏色來判斷其質量的好壞.

　　潤滑油的顏色與其主要原料有關,其顏色與油品質量沒有直接對應關系.

　　基礎油

　　基礎油根據加工深度的不同顏色也不同.

　　添加劑

　　添加劑的影響.列入抗壓磨液壓機中就有:粘度指數改進劑,擠壓抗磨劑,劑,

　　抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等.所以這些添加劑中都有各自不同的顏色.當添加劑和基礎油

　　調和后,潤滑油的顏色就會有不同的變化.

　　染色劑

　　染色劑的影響.有時候要在某些潤滑油,潤滑脂中加入特定染色劑以來改變他們本來的顏色.

　　這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他潤滑油.有時是為了區別不同的產品線,

　　染色劑不會起任何潤滑油的保護作用。

全自動洗脫機后面有加潤滑油的裝置

全自動洗脫機后面有加潤滑油的裝置,并且通過管道通往各個軸承.那么如何使用潤滑油呢,軸承潤滑油也可以稱為黃油,洗滌設備一般都是電機,三角帶帶動軸承,潤滑油的作用非常大,在平常維護中,潤滑油可以延長軸承的壽命,使設備運行的性能更加好.

　　1、用高黏度機油可解決發動機無力和竄油問題.洗衣機的發動機無力、費機油和竄油現象是發動機技術狀況變壞的外部特征,用高黏度機油不僅不能解決問題,還會使發動機軸承潤滑油性能惡化,加劇發動機的磨損.

　　2、黏度大的機油比黏度小的機油對洗滌機械發動機有利.黏度越大,各運動副表面間的油膜越厚,雖有利于防止表面的磨損,但隨之摩擦阻力加大,動力損失增加.實驗表明,在保證潤滑的條件下,使用低黏度的軸承潤滑油不但節約燃油,也使發動機磨損減至.

桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響

桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響,已開桶的潤滑油必須存儲在倉庫內.油桶以臥放為宜,桶的兩端均須用木楔楔緊,以防滾動.此外應經常檢查油桶有無泄漏及桶面上的 標志是否清晰.如必須將桶直放時,宜將桶 倒置,使桶蓋向下,或將桶略微傾斜,以免雨水聚集于桶 面而淹蓋桶拴.水對任何潤滑油均有不良影響.