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發布時間:2021-08-05 21:34  






紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝
紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝,一般用于包裝比較精細的和質輕的貨物。(1) 如集裝箱內裝的是統一尺寸的大型紙箱,會產生空隙。當空隙為10cm左右時,一般不需要對貨物進行固定,但當空隙很大時,就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝,應就紙箱大小合理搭配,做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應進行隔票。隔票時可使用紙、網、膠合板、電貨板等材料,也可以用粉筆、帶子等作記號;(4) 紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時,應注意紙箱的堆垛高度,以滿足使集裝箱底面占滿的要求。

捆包在裝載和固定時應注意的問題
捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時應注意的問題:(1) 捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載,此時可充分利用集裝箱箱容;(2)捆包或裝載時一般都要用厚木板等進行襯墊;(3)用粗布包裝的捆包貨,一般比較穩定而不需要加以固定。

任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝
任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝,粉末狀的貨物在運輸過程中不夠穩定,非常容易發生,分開裝可以有效減少這類問題的發生的可能性。危險貨物之間不能進行混裝,主要是因為各類危險貨物的性能都有所差別,而且它們的各項搶救措施也有所不同,如果進行混裝,很多可能引發二次危險。包裝不同的貨物之間不能夠進行混裝,一定要進行分別裝載,以方便平時的運輸。

眾所周知,冷藏集裝箱運輸的案件索賠,很大一部分是來源于貨物索賠,索賠的原因通常是在運輸過程中未能維持設定溫度,從而導致貨物出現損失。出于冷藏集裝箱運輸船的貨物案件的高發性以及嚴重性考慮,保賠險保險人在承保冷藏貨物時都非常謹慎,往往都不愿意承保貨物責任。本文從冷藏箱所載溫控貨物的運輸出發給予相關指導意見,以盡可能協助冷藏集裝箱船船東在運輸過程中保護貨物。