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立柱的防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范

同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板、標(biāo)志面及結(jié)構(gòu)件（包括支撐件和緊固件等）所采用的各種材料應(yīng)具有兼容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其它化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。立柱采用的鋼柱應(yīng)進(jìn)行防腐處理，立柱的防腐處理采用熱浸鍍鋅方式。立柱防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范 GB50205 的有關(guān)規(guī)定，其質(zhì)量應(yīng)符合 GB50221 中的有關(guān)要求。支撐件和連接件等鋼構(gòu)件須進(jìn)行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理，其防腐層質(zhì)量應(yīng)符合GB/T18226的有關(guān)要求。

嚴(yán)格按照施工圖紙的要求

嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測(cè)定標(biāo)志的設(shè)置位置；礎(chǔ)位置測(cè)定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆筑混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤(pán)位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高；標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；

交通設(shè)施安裝時(shí)應(yīng)留意司機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)間隔

當(dāng)開(kāi)展交通設(shè)施安裝時(shí)，應(yīng)留意司機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)間隔，考慮到司機(jī)的執(zhí)行率和標(biāo)志的建立是不是合理，司機(jī)是不是考慮，當(dāng)開(kāi)展交通出行標(biāo)志的建立時(shí)，保證司機(jī)不易分辨標(biāo)志的內(nèi)容，由于速率太快，這針對(duì)交通出行狀況是十分不好的。在基本建設(shè)各種各樣交通設(shè)施時(shí)，要兼具規(guī)范化和合理性，在對(duì)本地的即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)和地理環(huán)境干了充足的調(diào)研，提前準(zhǔn)備機(jī)器設(shè)備提前準(zhǔn)備工作中后，要搞好初期的即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)的整體規(guī)劃工作中，并在項(xiàng)目前期中搞好即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)的整體規(guī)劃。

警告交通標(biāo)志牌的關(guān)鍵作用

就交通設(shè)施而言，除了要充分考慮標(biāo)識(shí)牌本身可以傳輸?shù)男畔?nèi)容的多少錢(qián)，安裝的間隔是否合理，也要融合掌控員本身方式狀況來(lái)考慮到。標(biāo)志牌生產(chǎn)廠家依據(jù)客戶滿意度，生產(chǎn)制造高質(zhì)量商品。抽象性。它說(shuō)明警告交通標(biāo)志牌的關(guān)鍵作用是事情自身的特點(diǎn)、標(biāo)識(shí)事情的不一樣實(shí)際意義及其標(biāo)志的差異和使用權(quán)，因而交通出行標(biāo)志突顯的特點(diǎn)之一是便于分辨的。顯著性是警告交通標(biāo)志牌的另一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)，除開(kāi)應(yīng)用一些獨(dú)特場(chǎng)所的標(biāo)志外，絕大部分較高的交通標(biāo)志牌全是設(shè)定起來(lái)的，其目地是吸引住大家的留意，因此應(yīng)用明顯的顏色、顯眼、簡(jiǎn)約的圖型，一目了然。