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              發布時間:2020-11-15 09:39  






              圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的。在同樣寬度下,這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比,具有更高的承載能力,徑向截面小,可以節省空間,但轉速相對較低。圓柱滾子軸承用途也相對十分廣泛。

              軸承的安裝必須在干燥、清潔的環境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質量。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。


              傳動軸的改造思路與設計
              (1)新軸的設計在長度上與舊軸一致,便于改造后安裝,減少機體的調整。在傳動軸的結構上做較大的改變。
              (2)在風機葉輪安裝端軸頸準45mm處與軸準70mm中間處設立準55mm軸徑,此處是軸與風機蝸殼的密封部位,同時避免準45mm軸徑與準70mm軸徑直接相接,減小由于同一軸上軸徑懸殊而引起的扭轉應力集中,避免傳動軸剪切斷裂現象的發生。
              (3)為繼續使用原風機葉輪和聯軸節,設計中使新軸兩端尺寸與之相匹配,采用基孔制過渡配合。
              (4)兩軸承安裝準70mm軸頸處的同軸度要求為0.01mm,便于軸承安裝,更主要的是避免因同軸度相差太大引起風機振動,造成軸承損壞。
              (5)準70k6軸兩處經對軸承的軸向預緊量、軸在軸承座中允許最d大軸向竄動量≤0.8mm等因素的綜合考慮,通過尺寸鏈的計算最終兩軸承安裝準70mm處的長度分別為74mm、78mm。(2)在風機葉輪安裝端軸頸準45mm處與軸準70mm中間處設立準55mm軸徑,此處是軸與風機蝸殼的密封部位,同時避免準45mm軸徑與準70mm軸徑直接相接,減小由于同一軸上軸徑懸殊而引起的扭轉應力集中,避免傳動軸剪切斷裂現象的發生。

              (6)風機軸材質選用45#鋼,調質處理。


              電機軸承的潤滑

              遵守合適的潤滑脂更換計劃非常重要,因此可保證舊的潤滑脂有足夠的柔軟度,以便于舊潤滑脂順利清除。軸承或設備制造廠推薦的潤滑脂更換間隔時間,以運行條件和潤滑脂類型為依據。通常情況下,連續運行的輕負荷至中等負荷電機,要求至少每年更換一次潤滑脂。按照每高于標稱推薦溫度10℃,潤滑脂更換間隔時間減少一半的原則。軋機軸承的失效形式及其原因錯綜復雜,經常以一種或多種形式交叉表現,引起這些失效現象的原因也可能一個或多個因素共同作用的結果,其中有很多因素難以用定量的表示方法來顯示與軸承失效存在直接聯系。


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