混凝土輸送泵廠家優選企業 茂林公司混凝土泵廠

柴油機混凝土泵的使用技巧也越來越受到人們的重視。下面給大家介紹幾點柴油機混凝土輸送泵的使用技巧：應根據施工場所特色及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡或許縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障掃除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管安置在泵送壓力較大處。配管過程中應制作布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的標準和數量，并供給清單。

若要延長混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。

活塞和輸送缸的潤滑方式一般有：一種是自動加油潤滑，這種方式每泵送一次，加油系統都會自動加一次潤滑油;針對這種加油系統而言，建議定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損;另一種是手動加油系統，這種方式需人工定期予以加油，針對這種情況，操作人員應根據工作環境的不同，定期補充潤滑油，通常情況下1次/小時。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

在混凝土泵的運作過程中，操作人員還應密切注意水箱，一旦發現水渾濁或水中有砂子時，表明活塞可能出現磨損狀況，此時應及時更換活塞，否則很有可能加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞后，水很快又出現渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。針對這種情況，建議先通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，一般缸內壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm，當缸徑增大0.45-0.55mm時，就表明需要更換輸送缸。

泵送添加劑要改善混凝土的可泵性，就要增加水泥用量，用較大的水灰比及砂率，較嚴格的骨料級配，這些都意味著成本的提高或質量降低。一個比較經濟而有效的辦法是采用外加劑來改善混凝土的可泵性。 添加劑的種類很多，其中夠能改善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等等。  邢臺茂林公司為您提供服務  柴油機混凝土輸送泵