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隨著科技不斷運用在車燈上，汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發展?，F在為的一項車燈科技是叫AFS的前照燈系統，這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調整變化。例如，在高速公路上需要長的超遠光，以便在高速行駛時，前方的障礙物能更早地被發現。根據自駕游的特點，襄陽租車哪家好,襄陽租車公司今天給廣大司機們總結出5條重要的檢測點，和大家一同分享。這項智能主動轉向車燈藉由兩組獨特的光學設計，有一個中心光源，發出的光，提供的可見度。另外，還有一個小光源，可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。

這是汽車節油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險滑行，盲目認為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

尾隨、會車制動與節油

汽車行駛中，尾隨、會車是很普遍的現象，處理得當與否與節油有很大的關系。尾隨前車行駛時，距離越近越受前車控制，前車減速，尾隨車輛就要制動，前車小制動，尾隨車輛就要大制動，兩車距離越近，制動機會越多，制動意味著向地上潑油。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。據有關資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動停車一次，就要消耗相當于100mL的所產生的能量，每制動一次，要多耗油50mL左右，制動越急，耗油越多。

據有關資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動停車一次，就要消耗相當于100mL的所產生的能量，每制動一次，要多耗油50mL左右，制動越急，耗油越多。會車比尾隨車輛行駛更為普遍，會車時，本車前方若有低速車等障礙物時，本車讓道要徹底，使對方來車的駕駛員心中有數，以便順利通過，縮短會車時間。如果你有時間的話你可以自己去拍張拍照然后自己去上排，這樣會省掉你一比代辦手續費，手續也是可以做文章的。如果似讓不讓，讓道不讓速，讓速不讓道都容易造成兩車僵持在障礙物旁邊，勉強低速通過甚至停車，這樣既不安全，又增加低速擋的使用，必然增加油耗。

動力系統

發動機是愛車的心臟，在長跑后，車主首先要檢查車輛的引擎機油、水箱液位。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失。

輪胎狀況

對輪胎的檢測時，要先對輪胎進壓測定，保持四輪同樣的胎壓;如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時修補。

剎車系統

旅途中頻繁地剎車和充滿沙石的環境會嚴重磨損剎車系統。如果磨損超過了出廠下限刻度，或是在踩剎車時出現了嘶嘶的異響。