專(zhuān)業(yè)回收廂貨車(chē)電池高性?xún)r(jià)比的選擇 富鑫再生資源回收

回收的電池去哪兒了？

1.部分廢舊電池被電池企業(yè)回收進(jìn)行技術(shù)材料二次利用，這個(gè)應(yīng)該都心知肚明了。很多回收的電池被二次售賣(mài)，也有一定的安全隱患。

2.大部分由回收主力商販轉(zhuǎn)手賣(mài)給外地一些電池原料廠、小冶煉廠、電池拆解企業(yè)，不過(guò)也不排除有人收上來(lái)就地冶煉提鉛。以舊換新——集中回收——轉(zhuǎn)運(yùn)外地——小冶煉廠、小作坊處理——提煉鉛原料——再次用于生產(chǎn)鉛酸電池，就這樣形成了一個(gè)游離于規(guī)范體系之外的產(chǎn)業(yè)鏈條。

廢舊電池的回收和處理決不可以“小事”觀之。

在我國(guó)，回收來(lái)的廢充電電池，必須經(jīng)過(guò)人手分揀，挑出鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰電池，然后分別裝入結(jié)實(shí)的塑料包裝桶，密封后放到防雨、防曬、防火、防盜的專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)中妥善保管。估計(jì)收集回來(lái)的廢電池需要暫存一定時(shí)間才能處理。一次性干電池的資源再利用需要達(dá)到一定的量才有利潤(rùn)可言。目前的處理對(duì)策是到衛(wèi)生填滿(mǎn)場(chǎng)進(jìn)行集中而無(wú)害的填埋，待技術(shù)成熟后，再取出回收。

動(dòng)力電池性能會(huì)隨著充電次數(shù)的增加而衰減，當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80％以下時(shí)，動(dòng)力電池就不適于應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上。動(dòng)力電池的回收利用主要分為梯次利用和拆解回收兩種方式。梯次利用是指將退役的動(dòng)力電池，運(yùn)用在儲(chǔ)能、分布式光伏發(fā)電、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域，發(fā)揮再利用價(jià)值。而當(dāng)電池?zé)o法進(jìn)行梯次利用時(shí)，則需要進(jìn)行拆解回收，即是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解和回收其中的可循環(huán)利用的材料。